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インテリアの写真に写っているサイドミラー。
よく見てみると･･･。



わかりやすく赤丸で囲ってみましたが、これって車線変更時の死角をチェックするアレですよね。（アウディだとサイドアシスト。）

F-TYPEにはプリクラッシュセーフティーなどの安全装備類は何もないんですが。
MY17以降ではいくつか安全装備が採用されるって事なのかな？

このフロントバンパーのデザインはちょっとポルシェっぽい？

ただ、意外だったのはサイドのエアロパーツがスポーツパッケージの物じゃなかったということ。
マフラー側もですしね。

フロントのフェンダーには新たなベント（縦）が！！
ボンネットとのチリが合っているので現行モデルへ移植できるのか気になりますが。

Car Watchに写真があったので、そちらをリンク。

まんまF-TYPEじゃないか！（笑）

2016年最初の大黒PAオフの日ですが、幕張メッセでは東京オートサロン開催中。
その影響もあってか、今日のPAはかなり空いてました。



そして、そもそもアウディオフだった第3日曜日ですがアウディの台数は大幅に減少。
みんなメルセデスに行ってしまっています。
ちょっとさみしいです。
（私もジャガーに乗り換えちゃったし人のことは言えないんですけれど。）

さみしいということもあって、今回の写真は少なめです。



前モデルのTTと・・・



新型のTTS。
こうやって実車で比べると全くの別物ですね。
最近のアウディは丸みが取れてシャープな造形に･･･何となくVWっぽいデザインになってきたと私は思います。



やっぱり以前のA5のような丸みがあるデザインの方が好きだな。



こちらは今回で最後、降りられてしまうA5カブリオレです。
ここまでカスタムされているのに勿体ない･･･って思っちゃいます。
次の車はLEAFだそうで、どのようなカスタムされるのか期待しちゃいます。

A5といえばとんとんさんのA5カブリオレ。
外見はノーカスタムだけれど、中は色々変えているという1台なんですが。



クマの人形がどんどん増えている点も注目です。（笑）
上の写真はハッチバックを開けたところ。
ぶる下がってます。



もちろん後部座席も満員状態！
どこまで増えるのか楽しみです。



A5スポーツバックといえば、こちらも気になる1台。
これは写真じゃまったくお伝えできませんが、オーディオ（自作）にこだわった1台となっています。



荷室の側面にはアンプユニットが綺麗にインストールされています。
そして、荷室には大きなウーファーユニットが！（これも自作！！）

運転席に乗って試聴させてもらいましたが、A7スポーツバックのB＆Oがカスに思えるほどの高音質！！
例えるなら、車のフロントにきちんとしたオーディオシステムが鎮座しているかのようです。
それを自作っていうのが本当に凄い。

さて、ここからはアウディ以外。



元気さん号。
エディション１の特別装備が魅力だけれど、オーディオのからみでスピーカーが4スピーカーだというのを初めて知りました。
ほとんどのスピーカーユニットはフタだけで中身がないんだそうで･･･。



こちらは関西から！
車高を下げたくても下げられないんだとか･･･電子制御サスの弊害ですね。



なんとなくパシャリな真っ赤なポルシェ！
HDR現像だと、こういう原色系はとっても綺麗に写りますよね。

そしてお土産をいくつか頂きました。



甘いお菓子です。　ごちそうさまでした。



関西土産の定番？
名物カレーです。
・・・カレーメシみたいな感じでしょうか？

ありがとうございます。
夜食にします。（笑）


大黒からの帰り道、ディーラーに寄って1年点検の日程調整。
代車でXEが用意出来る日で組みました。
そして新しいナビ地図を購入。（税別3万円）

こういう時、DVD-ROM式のナビは更新が楽です。
ディスク差し換えるだけですから。
車種によってはディスクを入れ換えるとシステムの更新が始まって15分ほど作業時間が･･･というのもあるようですが。
F-TYPEはこれといった表示もなく、普通に起動。

本当に新しい地図なのかまったくわかりません。（汗）
圏央道を検索･･･相模原相川出てきた！！
間違いありません新しい地図です。（笑）
（地図のバージョンは型番末尾がLからMに変わっただけなんですけれどね。）

価格が幾らになるのか気になっていましたけれど、このスペックで770万円からはかなりお買い得だと思いました。