初のEVです。 ボルボEX30クロスカントリーに乗り換えました。

家族用の車です。

乗った期間は2年9ヶ月。 家族を乗せて、お買い物・旅行と大活躍でした。 ミニバンなんですが、ハンドリングもホンダ車らしく良好でかなりのお気に入りでした。 が、いかんせん実燃費が悪すぎました。 街乗りだと、リッター6kmを切るのが当たり前の状態でした。

乗った期間は3年3ヶ月。 車検を通した後に、急遽フィットへ乗り換えでした。

＜基本仕様＞ カラー：アイスシルバー ・レザーパッケージ ・電動シート ＜オプション＞ ・フロアマット ・イルミネーションドアシルプレート ・ラゲッジマット ・フロントアンダープロテクター ・キセノンバルブ ホワイトインパクト ・ガラスコーティング（ボディー・ホイール） ・カーフィルム ・ドア ...

注文時はオーダー集中ということで納車まで5ヶ月待ちでした。 車は大変気に入っていたんですが、ディーラーの対応の悪さにガッカリ・・・。 そんな時にTTに出会い急遽乗り換えることになりました。 乗った期間は実質10ヶ月でした。

ジャガーF-TYPEからの乗り換えです。 踏み込んで面白い車から実用車へ。 優先したのは安全装備と実用性でした。

A7スポーツバックからの乗り換えです。 装着したオプション類 ・ジャガー　スマートキーシステム ・アダプティブ　フロントライティング ・自動防眩ドアミラー ・電動テールゲート ・オートエアコン（左右独立＆空気清浄機能） ・スポーツレザーステアリング（フラットボトム） ・プレミアムレザー　パフォ ...

ワンちゃん用の新たな車です。 ＜アブソリュートEXに取り付けたメーカーオプション＞ ・衝突軽減ブレーキ〈CMBS〉（ステアリング制御機能、誤発進抑制機能付）＋E-プリテンショナー（運転席/助手席） ・Hondaスマートパーキングアシストシステム ・マルチビューカメラシステム（フロントカメラ/サ ...

フィットからの箱換えです。 ペット用ということでスパイクを選択しました。 今回のマイナーチェンジでヒルホールドアシストが搭載されたのが大きかったです。