ATF温度２

やっとセンサーを取り付ける時間が取れました

シビックに付けていたアダプターを使い、純正のATFクーラーに行く手前で温度を測定

測定場所により、温度差があるとは思いますが、この場所を基準にしたいと思います。


センサーを取り付け、ATFの量を確認し、漏れ、滲みが無い事を確認

そのまま、アイドリングで温度をあげてみます。

ACをOFFにして、電動ファンが回るまで放置

この時のATF温度が約75度

思ったより低いです。

そのまましばらく放置

試しに、電動ファンを強制的に回し、水温を83度くらいまで下げてみました。

当然の事なのですが、ATF温度も下がりました。


ドライブ開始
純正メーター内の外気温度計は26度。
AC使用
水温85～88度
ATF温度82～84度くらい。
ピークで86度くらい
思ったより低い

駐車場に止まると、さらに温度は下がり80度
この時の水温は84～85度


試しに、どうなるかな？と思いラジエーターに水をかけてみました。

当然だが、サーモがあるので水温は82度まで下がりそこから下がりません。

ですがATF温度は70度まで低下。

走り出すと直ぐにあがり出しましたが、長時間走り続けたり、極端に負荷をかけなけれはば80度くらいで安定でした。


メーターの数字を信じるならば…の話しですが、今くらいの気温だと、そこまで温度は上がらないみたいですね。

当然と言えば当然なのだが、水温に左右される。

真夏に向けて、水温対策してみるかな？

真夏でも、それなりに水温を低めに保てれば、ATFクーラーは必要無い可能性も？