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イイね!
2013年12月25日

ミッション温度計

ミッション温度計 油温や水温計を付けている人は多いと思うが、ミッション温度計を付けている人は少ない…はず。

シビックには、水温、油温、油圧、燃圧、ミッション温度、ブーストと取り付けています。

古いトラストのメーターを使用しているのだが、色はシルバー

黒や白はよく見るが、シルバーを装着しているのは少ない
不人気とも言う

不人気故に、新品も中古も安かった(白や黒と比べて)


先日から、エンジン始動直後にもかかわらずミッション温度が40度辺りをさしていた。


壊れたか…

古いからな~

予備の同じシルバーの温度計に交換するか?

ばらして見る。


あれ?
カプラの刺さりがあまい。


さいてみる


普通に動く。

これかよ。



あっ!この前ナビをごそごそした時に配線引っ張ったのかも?

まぁ~いいや。
直った?んだから(^。^)y-~


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/12/25 10:54:36

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この記事へのコメント

2013年12月25日 12:09
ミッションの温度計付けてたんですか!

流石ですね
(・∀・)
コメントへの返答
2013年12月25日 12:13
つけてます。
前の車も付けてました。

あると気になるんですよね~
2013年12月25日 12:37
ミッション弱い?(俺がわやくいだけ?)シビック
サーキット走行なんかで変化ありますか?
コメントへの返答
2013年12月25日 13:20
オイルメーカーでかなり差があるのは確かです。

何処のメーカーとは書きません(書けません)が、90度くらいでシンクロ鳴きしだすオイルもあれば、120度くらいまでシンクロ鳴きしないメーカーもあります。

2013年12月26日 20:19
エボも純正は付いているんでしょうが
表示はされないので不安ですねーー;;

ギチギチ6MTなので高温になってそうですね
コメントへの返答
2013年12月26日 21:37
うちのシビックの場合は…ですが
今の気温
オイル量2L
町乗りのみ
2500~3000rpmシフト
機械式デフ入り
で…20キロ走行して…




40度しか上がらないですね。

エボがどうか分かりませんが、50度くらいじゃなのかな~?と

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