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イイね!
2014年10月25日

バルブ交換2回目

先日購入したメーター用LEDバルブ

取り合えず取り付けし、点灯させてみた

因にこのバルブ↑

で点灯させると


のぉ~って感じに

仕方ないので、次を購入


これで駄目なら諦める
で、取り付け点灯


最初のと比べるとかなりいい
最初に購入したLEDを警告灯に使用
でエンジン始動させると、こんな感じに

微妙にムラはあるが、今度バルブをちょい加工すれば、何とかなる範囲

その内…やる…


かな?






多分




ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/10/25 09:03:20

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この記事へのコメント

2014年10月25日 11:57
随分と違いますね(゜_゜;)

一般道ではメーター見ないといけないですから、次回の加工ブログに期待です(* ̄∇ ̄)ノ
コメントへの返答
2014年10月25日 12:32
夜のみ。
の話しんですけどね。


加工…




多分


その内


やるかな~




どうかな~?
2014年10月25日 18:51
若干暗い場所は、そこに光りを妨げる仕切り板があるので、その仕切り板を切り取ってあげると綺麗に光りますよ。メーター外すとスグわかります。
コメントへの返答
2014年10月25日 18:53
3ドアと、フェリオでメーター違いますけど(中身が)同じなんですかね?

今度ばらしてみます。
2014年10月25日 18:59
ほぼ同じだと思います。
メーター外すと暗かった場所の電球のスグ脇に仕切り板あると思います。
コメントへの返答
2014年10月25日 19:00
3ドア用のメーターも持っているので、見比べて見ます
2014年10月25日 21:18
1回目のは無理ですな~って経験して解った私ですが!

ムラを無くす方向で考えるならダイヤモンドカット型のLEDが良いですよ^^

ポジ球とかで何連LEDとかありますが1番は1球ですが外がダイヤモンドカットです。ちょっと高いですがーー;。でも、ネットで買えば安い物です。
コメントへの返答
2014年10月25日 22:33
仕切り板を外すだけで、かなりよくなりましたよ。

明日画像アップします。
2014年10月25日 21:34
赤針より綺麗に光ってますよ。

光の流れとしては、
ケースに発光源→メーター本体の透明フレーム→文字盤の外側→リング→文字盤を照らす
って感じでしょうか?

光源追加っていう方法もありますよ。
私はATインジケーターのスペースに1発追加しました。
コメントへの返答
2014年10月25日 22:34
一発もしくは二発追加はかんがえました。

仕切り板を外した?どけでかなりムラ
なくなりました。

元には戻れませんが…

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