58@としのブログ一覧

昨日の休みで、修理ついでに通常仕様に戻した
(ちなみに、もう直りました)



穴開きヘッドライトから、通常ヘッドライトへ

ＧＴウイング取り外し(トランク毎交換)

リアシート取り付け

カナード＆アンダーパネル取り外し

前後ホイール交換

ブレーキパット交換

外したホイールを水洗い


これで、通常仕様に(笑)



今回、走行会を走ってみて…

天気が、晴天ではなかったのも影響あると思うが、水温、油温、ATF共になんとか耐えてくれた。

今年は、オイルフィラーキャップも取れなかったし
(笑)



反省点…？
来年までの改善点として…

妄想を現実にしたリアブレーキ…

予想外に、効き過ぎている…

フルブレーキするとリアがロック気味に…
と言うより、完全ロックする…

リアがロックしないように、気をつかいながらのブレーキングだと、おもいっきりブレーキが踏めない(T_T)

完全なセッティングミス？

パットの選択ミス？

今までと同じパットを選択したのだが、一つ下のやつにしておけばよかったかも？

が、買い替えるのは勿体ないから、現状でなんとかなるようにしてみるしか無い…










頑張って？作った、アンダーパネル＆カナード

効果は絶大だった


ただ、これまた若干効き過ぎているような？

トップスピードが、去年より7～8キロ遅い(汗)


来年迄に、小型な物に作り替えか？

一年あるから、のんびり工作するかな？

さ～壊れたオルタネーターを外しましょう

バッテリーをはずし、その回りの邪魔なパーツ類を全て外していきます。

オイルクーラーのラインが非常に邪魔ですが、これを外すと後が大変なので、なんとか隙間から工具を入れて緩めていきます。

格闘すること一時間

摘出成功

お疲れ様でしたm(__)m

行ってきました走行会

一年振りに走ります(笑)
前日の岡山地方気象台の発表では、降水確率60％

降ってほしい…

降れば、水温や油温を気にしなくて走れる

前日夜、降ってくれるのを期待して就寝

朝～

降ってます＼＾o＾／

俺の願いが神に届いたか(笑)

気分よく出発

現地到着

雨降って無いし(T_T)


いつものように用意をし…省略…
クラス分けは以下の通り
Ｓクラス(Ｓタイヤ)
ターボ
ＮＡ(3500cc以下1800cc以下のターボ)

Ｒクラス(ラジアルタイヤ)
ただし、１分50秒より速いタイムを出した場合、タイヤの種類に関係なく次回からＳクラス
ターボ
ＮＡ(Ｓクラスと同じ)

自分はＲクラスのＮＡに参加です。

他の知り合いの方も走りましたが、詳しくはその方のブログで

さ～走行開始です。


フリー走行
一年振りなので、様子を見ながら走りました。


フリー後半、青い稲妻さんを発見(笑)

後ろに付いて走ってみます。

なんとか付いて行けます。

フリー終了

主催者より、タイム計測が出来ない周があるので、計測器を付け直す様指示があり取付位置変更

タイムアタック開始
タイムアタック直前に、雨が…

減衰等を雨用に変更

タイヤの空気圧も雨用に…

コースインし、直ぐに雨上がってしまった(汗)

青い稲妻さんの後ろにピタリと張り付き、走ります。


タイムアタック後半
セッティングが雨用と言う事以外に、エンジンの回りが若干悪い…

エンジンブローの前兆？

予選順位もタイムもショボイ(T_T)
タイムアタック中から、時計が消えてる…

追加メーター動かない…

ピットに戻って来たら、純正メーターも動かない…

オルタネーター終了してる…
(T_T)ﾉ~

まさに、予想外

タイムアタック後半は、バッテリーだけで走ってたみたい…

結局、レースは期待してた雨だった(しかも、俺好みの)のに、出走出来ないので棄権…

楽しみにしていた、青い稲妻さんとのバトルもお預け(汗)

何やってんだか…

乗って帰れないので、サーキットに止めさせてもらい、本日、積載車で引き上げに行ってきました。

俺の車の横に止めてあった日産車に比べたら、オルタネーターの故障くらいかわいいもんです。

あまりにも、車を放置してたため、ホコリだらけ…

フロントガラスは、水玉模様(汗)

当日降る降らないは別にして、さすがに汚い…

洗車しましたよ

ワックスもかけ、窓にガラコをぬりぬり(笑)

綺麗になりましたよ

ガソリンも満タンにしたし

後は、当日を待つのみ

13日の降水確率、今日現在で50％

昼から、あの有名な雨男の彼が来てくれるらしい…


昼からでいいから、雨を期待(笑)