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発売から年月が経っていますが、今だに楽しい車です。現行の完成度を極めたミニとは違い、昔の車らしさを感じる一台です。この1.6ターボエンジンで軽めの車両+6速マニュアルはかなり楽しいです。

コンパクトな本格四駆を探している方にはピッタリな車両です。ジムニーのような激しいクロカンは無理ですが、四駆の駆動割合を後輪ベースに変更するセレクターも付いているので、普通の雪山等でしたら普通にこなせます。高速も120kmぐらいまでは問題なく安心して走れます。静寂性は決して静かではないですが、同クラス相応で気になりません。低回転だとツインエア独特の乾いたエンジン音が入ってきますが、これはこれで楽しめます。オートマは分かりませんが、マニュアルだとキビキビ走ります。

今のジムニーの前期型にあたるJB23の後釜として購入しましたが、パンダの方が速くて静かですので現行型のシエラに近い気がします。恐らく私と同じようなコンパクトなMT四駆が好きな方には間違いなく刺さる車で、国内で知名度が低いのがとても残念です。この車を購入して初めて知ったのですが、ヨーロッパでのパンダクロスの認知度とユーザー層は日本のジムニーのそれととても似ていて大きなコミニティーが沢山存在します。

内装もチープで、昨今の乗用車には普通に付いている機能が無かったり価格も決して安くはないですが、それを踏まえてもかなりおすすめです。

軽トラと軽バンの良いとこどり。
かなりおすすめです。