最初はアイドリングストップが頻繁に起こるので気になりましたが、すぐ慣れました。 エコ充電でアクセルを戻すとエンジンブレーキがすごく効くため、信号手前で失速します(笑) 下り坂はほとんどブレーキ要らずで走れます。 エコ充電のバッテリー含め維持費がどのくらいかかるのかが課題です。