<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>K23＠エクロスPHEV / K23＠エクロスPHEVのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3605404/blog/</link><description>K23＠エクロスPHEVです。
スペースギア、セディアワゴン、i、D5、B11eKワゴン等、メイン、セカンド共に三菱車を多く乗り継いできました。
もう年なんで大きくイジりませんが、ボチボチ手を入れていきます。
よろしくお願いいたします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 30 Aug 2026 06:21:31 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>K23＠エクロスPHEV / K23＠エクロスPHEVのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3605404/blog/</link></image><item><title>中古ですが買って良かった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3605404/blog/49209045/</link><description><![CDATA[買う前は日産設計車というのが微妙に引っかかって他メーカーも考えたのですが....。旧デリカミニTプレ4WDは代車で乗って素性は知っていましたので、長年お世話になってる三菱ディーラーで安心して購入できました。
所有してみて改めてよい買い物したなぁと感じてます。
もう新車で買えないので大事に長く乗り ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jul 2026 20:39:30 +0900</pubDate></item><item><title>良いクルマです、コスパ抜群!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3605404/blog/47471863/</link><description><![CDATA[購入前は11年15万キロ走行のデリカD5（ガソリン）に乗ってました。
デリカは価格が高くなって魅力が下がったので乗り換えはやめました。
エクリプスに乗り換えてスペース以外はすべての面で良くなり、非常に満足しております。
補助金が国、県、市で100万程度になるのもPHEVにした大きな理由です。 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jan 2024 16:05:07 +0900</pubDate></item></channel></rss>