ぐ～たらのブログ一覧

久々に長文を書いてたら、凡ミスで文章が消えたんで、ランボー怒りの箇条書きです。

予備エンジンを開けたら一番シリンダーにノック＆デトネ？の跡。
冬にOH




←デフをバラしたら攻すぎバックラッシュで歯が荒れる














←基準0.13～0.18を0.10で組んだ結果、ピニオンの外に歯が当ってない











←光明丹で調べるとメッチャ当ってるし、外は完全スルー状態













   
←計測するとやっぱり0.10だナ…
レスポンスは最高なんだけど
















まぁ今度は真面目に組ます。
  








 

さて、最近のメインカーの話でもしましょうか。


毎週少しずつですが作業しております。
バッテリー移動。
オイルクーラー。
デジタルメーター化など色々やっております。

特にデジタルメーターはすげーかっこ良くて、指針を赤に塗ってやりましたよ！！

マッキー（極太）で！

お陰でちょっと斑色…まあO型だし…



今日は凹み大のあったインタークーラーを新品にしてやりました。
するとなんということでしょう！？

 インテークパイプのアルミが浮いているナ…今度磨いてやるか。
 そもそもこのインテークパイプ。
元は一本糞だったんだけど、どーしても角度が合わないんで切断した代物。
その為、抜け防止の加工もされていないんで、パイプ抜けがあるとしたらまずコイツだ。
あえて抜け易い所を手の届く所に作り、修理も簡単に！。　…うんイイ言い訳ができた。


これで、エンジン系は90％完了。現車合わせで奇跡の380PSか、当然のブローが待ってる。　
あとは車検準備が多々あり、これが一番難儀だ。

  

 うん大丈夫。
もう少しでガレージにお引越しするから、今度は昼夜関係なく作業できるナ。
しかも天井が鉄骨なんで、チューンブロックでエンジン交換も出来そう！
夢が広がりんぐｗｗ







まぁ兄貴の家なんですけどね…
亀田の柿の種（6パック198円）で餌付けしときゃあ問題ないな… 
 
 

アレ！！？？？





ツイッターだけなんですかーーー！！？？

今、仲間内で問題になっていますね。

昨日、ホロホロさんに電話しましたが「おめぇーも気ーつけれやー」と言ってて結構ケロっとしてましたが、確かあの１５は新車で買ってから金と時間をかけて作った車両だったハズ。

一時期は山の猛者を蹴散らして年間チャンプにもなって間瀬も５秒台のフルチューン。



恐らくチューン内容をある程度知ってての犯行かと思います。あんまり断定しては失礼だけど、新発田や聖篭の中東系や中国系が怪しいかも？そうなればヤードに持ち込んでパーツを剥ぎ取り、輸出。
インプレッサやランエボ、K20系タイプRには及ばないけど海外では人気車種ですから１５も盗難注意ですね。

あとは素人が乗り回してポイ捨て。
これが一番発見しやすいですね。またにみんカラでも盗難→発見との事例もあるので希望はあると思います。
出てくるとしたら一週間が山場なんで、なんとか見つけたい所です。



要盗難注意車種に乗っている方はココセコム加入や捨てスマホを契約してGPSで追える様にした方が良い時代かもしれませんね。