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イイね!
2008年06月17日

大気開放 ⇒ リターン に変更(^^)

大気開放 ⇒ リターン に変更(^^) 人生初のターボ車という事で、早々のうちにブローオフを取り付けて、「プシュ~ン♪プシュ~ン♪」鳴らせて楽しんでいたんですが、どうしてもアクセルオフ時の『カックン』が気になって気になって・・・( ̄~ ̄;)
実は上記の理由以上に、嫁様からの苦情の方が・・・(汗)

ということで、大気開放 ⇒ リターンにすることにしました!

リターンで使用されている方々のを見てると、接続ホースの延長等ちょっとした小細工が必要そうだったのですが、私は純正のホース長のまま頑張って取り付けちゃいました!

やっぱりホース長に余裕が無かったので、リターン用ニップルに取り付ける際、かなりギリギリで引っ張りながら取り付けることになったんですが、何とか無事作業を終えることができましたv(^^)v

細いホースの擦り切れも心配ではあるんですが、取り敢えずこのまま使用してみて、切れてきたら対策を考えるということで・・・(^^;
エンジンフードの切除はめんどくせーなぁ~m(_ _)m


さて、リターンにして運転した感想ですが、やっぱり「プシュ~ン♪プシュ~ン♪」が無くなって物足りない感じはかなーりありますが、アクセルオフ時の『カックン』が見事に無くなりすごく良い感じになりましたヾ(>▽<)ゞ

また、嫁様からも合格判定をもらうことができ一件落着(*´▽`*)




はぁ~、これではエアクリは純正交換タイプしか無理そうだなぁ~(>o<)
毒キノコは今回(?)は諦めるかなぁヽ( ̄ー ̄ )ノ
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Posted at 2008/06/17 12:57:04

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この記事へのコメント

2008/06/17 14:43:51
リターンにしたばかりだと寂しいですよね、
ウチのは逆に吸気音が・・・笑
コメントへの返答
2008/06/17 20:04:39
静かな状態に戻って、嫁は大満足のようです!
個人的には、気に入ってた音なのですごく寂しいですが・・・m(_ _)m

嫁様の意見が第一なので仕方ないかと(汗)
2008/06/17 16:39:25
自分も一度リターンにしましたが
つい又大気開放にしちゃいました^^;
コメントへの返答
2008/06/17 20:07:03
あの音は病み付きになっちゃいますからね~!

私も隙を見て大気開放に戻すかも・・・(爆)
2008/06/17 18:58:46
おやおや!大気解放は拘りですよ~(^^♪

といっても乗りずらいなら仕方ないですね!

私はSQVを前方に向けたままリターンするホースを入手しましたよ!

Dラー入庫のための必殺アイテム(^_^;)
コメントへの返答
2008/06/17 20:10:05
大気開放のままでも全然良かったんですが・・・。
うちの嫁様からの苦情に負けてしまい、リターンにしちゃいました。

後ろ向きは何だかカッコ悪いので、私のも前向きに付けたいっす!

Dレンジさんのホースくださ~い!
(ところで、どこでそのホースを入手されました???)
2008/06/17 20:55:40
何でキノコあきらめんの?
レーシングサクションめっちゃコストパフォーマンス高いのに
コメントへの返答
2008/06/18 10:48:28
いや、まだ諦めたわけでは・・・。
でも、レーシングサクションは無理かもm(_ _)m

キノコの頭の部分だけ替えちゃうかも~(^^)/
2008/06/17 23:53:45
↑と同じくキノコいいよ♪あたくしはキノコ替えちゃったけど(爆)

あとトラストはリターンでも大気解放に近い音しますぅ~^^
コメントへの返答
2008/06/18 10:53:27
頭だけキノコにしようかな♪
サクション入れちゃうと音ですぐにバレそうなので・・・(汗)

ブローオフ買う時、トラストにしようかチョー迷ったんですが、結局HKSにしちゃいました。
オフ会などで視聴してから購入すれば良かったかな???
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