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イイね!
2008年06月23日

エアクリ交換(V^-°)イエイ!

エアクリ交換(V^-°)イエイ! 今日(もう昨日の話ですが)は久しぶりに一日休みを取っていたので、先日ポチったエアクリを交換することに…♪
ほんとは土日のうちに交換しておきたかったんですが、悪天候のため断念o( _ _ )o ショボーン
今日も、朝から土砂降りの雨でまたまた諦めムード全開だったんですが、やっと夕方雨があがってきたので、急いで取りかかりましたq(・・;q) ))) ((( (p;・・)p


エアクリの交換も、導風板の撤去(プチラムVer.1)も、いたってスムーズに進めることができ、気分良く作業を終了しようと思っていたんですが、最後エンジンカバーを戻す時にふとブローオフを見ると…
細いホースが擦り切れて無残な姿に~Σ( ̄ロ ̄lll) ガビーン

ということで、リターン配管にして早一週間でまたまた大気解放に戻すことになりましたm(_ _)m
やっぱりリターン配管用のホース等を調達しないといけないのかなぁ~。。。


ちなみに、エアクリ交換&プチラムVer.1のインプレですが、ビッグスロットル装着時のような大きな変化はありませんでしたが、トルクが若干底上げされたような感じになって、さらに乗りやすくなりました(=´∇`=)

今週末はプチラムVer.2に挑戦してみるかな♪
ほんとはVer.5まで逝きたいんですが、自分で施工する自信が全くありませんヽ(  ̄д ̄;)ノ

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2008/06/24 00:23:02

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この記事へのコメント

2008/06/24 00:34:39
洗浄の時、純正に戻すと
改めて変化体感できますよ~♪♪
コメントへの返答
2008/06/24 17:29:36
えっ!?そんなに変わるもんなんですか~w(°o°)w

純正に戻す時が逆に楽しみになりました(笑)
2008/06/24 00:59:35
自分も初めて付けた時は違いがよく判らんかったです^_^;

けど、もりりんさんの言うようにしばらくK&Nで乗ってから純正に戻すと違いがはっきり判ります
純正時は、もの凄く車体が重く感じますから・・・



コメントへの返答
2008/06/24 17:31:52
やっぱり純正交換タイプと言えど、K&Nは侮れないようですなぁ~(*`▽´*)

純正に戻してる間は運転しないかも(爆)

2008/06/24 03:27:47
早速、逝きましたね~。

洗浄時のお楽しみって事で...
というか、ノーマルに戻すとあまりの違いにショックが...(^_^;)
コメントへの返答
2008/06/24 17:34:24
これでも、それなりに我慢した方です(笑)
ほんとはビッグスロットル装着後に、その勢いですぐ交換したかったんですが・・・。

そんなにショックを受けるのか~(>_<)
K&Nをもう1セット分購入しておくかな(爆)
2008/06/24 07:08:32
やはりすり切れたのれ((+_+))

早くしなきゃだわね!(@_@;)
コメントへの返答
2008/06/24 17:38:52
そうなんですよ~( ´△`)
このことがあったもんで、Dレンジさんには先日お願いメールを送らせて頂いたんですぅ(>o<)

取り敢えず今は大気開放で(楽しみながら)乗ってますので、例の件は急がなくてもDレンジさんのご都合の良い時でOKで~す(^^)/
2008/06/24 09:49:29
コソコソと進化させてますな。^^
自分はもう歳かな~
車を乗り替える度に、イジろうと思う熱意というか意欲が段々無くなってるような・・・
それじゃいかんと思いながらも、面倒で体が・・・(泣)
コメントへの返答
2008/06/24 17:42:49
嫁にバレまいとコソコソと活動してますよ(爆)

たくさんオフ会に参加すると、いろんな影響を受けて帰ってくると思うので、イジリに対する熱意が一気に・・・↑
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