やらかしてますなぁ～ｗ

コメント返信できずに申し訳ないです
仕事とアリ嬢の事でいろいろと手一杯状態でして・・・
時間が出来たら順次コメントを返していきたいと思います（＝ｗ＝

今日も眠たかったですが夜勤後に
K-oneに行って昨日のセッティングの話を詳しく聞いてきましたｗ
コレは異常があり業者も電話ではなくセッティング場所に呼んでのガチな内容です

まあ簡単なおさらいとして業者さんの返答では・・・
・ATは異常がなく何も追加作業などを行ってない
・調子が悪かったけど燃料ポンプ交換したら多少調子が良くなった
・もちろんATはしっかり確認済み

っと言う回答の元で多少調子が悪くても
２か月待ったので仕方なく引き取りセッティングを始めた次第です・・・

前回はセッティングで３速ホールドで回転数を上げていくと
ギアーが噛むような形で「ハードにバキバキ！ドン！」っと止まってしまったそうで

この現象をハード走行中べた踏み時に起きた場合かなり危険という事で
業者さんへ連絡して１度ATの方を確認してもらうっという事だったんですが・・・

今回は回転数を上げていくと勝手に４速に飛んで行ってしまうようです（＝ｗ＝；

なので高回転域のセッティングが取れないという事らしいです・・・
私も車に詳しくないのでよくわかりませんがこれもオカシイそうですｗ

おまけにATをイジらなければこういう事にもならないみたい（苦笑
色々と詳しいS.Sクレイジーの安藤さん曰くですが・・・

っでちゃんと確認したのか？っと言う問いには
「Dレンジで確認した」っという事でホールドでは確認してないもよう・・・
前回のセッティング方法や異常はしっかり説明したはずなのにｗｗｗ

Dレンジの場合この回転数なら２６０ぐらいでるけど？っと問うと
「そこまでの回転数を確認していません」っとまあ問題を完全丸投げ状態♪

まあ取りに行った時の調子が悪い
アリ嬢で確認したって言うのも不思議ですよね（＊ノノ）

おまけに燃調の話になり
燃料ポンプの交換を聞いてみると交換もしてないそうな（苦笑
もうなんだかメッキがメチャクチャに剥がれて行ってる気がする・・・・

そのほかにも

「純正コンピューターに交換したら強化ATのショックがあった」っと業者が言いだし・・・
インジェクターを交換してるのになぜ純正にするんだ？っと猛反発！

「じゃあインジェクターも戻してチェックしましょう？」
こんな感じでまあ『うちの商品は悪くない』を徹底しているようですｗ
インジェクターも戻したらそもそも強化ATとか要らないわい∑(´□｀；) ﾔﾒﾃｰ!!

安藤さんとK-oneのセッティング担当者もイライラｗｗｗ

どうにかしてATではない何かの原因を主張しており
結果的に安藤さんが見解を詳しく説明したりしたそうで・・・
問題を持ち帰ると言う結果になったそうです（＝ｗ＝；

もうなんだろ・・・
やってる事も言ってることも信用できませんね・・・

もちろん私には知識や経験がないので
もしかしたら業者が作った強化ATが正しいのかもしれないし
K-oneが信用している安藤さんの意見に肩入れしてしまってるのかもしれない
っという事もありますけどねorz

これもまた１つの真実です
いちお今日にでも返答があるんじゃあないかな？
それともまたこちらから電話しないといけないのかな？！？！

原因は強化ATじゃなくてセッティングが悪いんだから
じゃあうちでばっちりなセッティング出しますよ！見てな！！
なんて強気な発言でもあればちょっと見直すんだけど♪

まあそんなこと言えるなら純正コンピューターに代えないか（笑