尾張の覇王のブログ一覧

今日ですがSARDに行ってきました！
土日休みなので有休をとって・・・（苦笑

詳細などは教えれませんが・・・・
まずアリ嬢は本社のピットにはおらずどこかのベンダーにいます
なので現状や症状を見ることが出来ませんでした∑（;￣□￣Ａ ｱｾｱｾ

その症状がスロットルの異常やアイドリングの不安定が問題で
純正スロットルを引っ張り出したりしながら電気系や燃料系を調査中で
肝心要の強化ATのテストができないということでした・・・
燃料系なんて社外品はみんなSARD製です♪

なので現状見ていないのでわかりませんがアイドリングの不安定
K-oneでもあったのでいろいろと試した事を伝えてきました（＝ｗ＝；

そんでもって強化ATの方は１度外してみたけど特に問題はなかったそうです
「それにしてはショックがまったくなくて逆に心配だけど？」なんて聞くと

その担当者と強化されてるショップの人も「スムーズだな」っとは話したそうですが
やってることは間違いがないので品質は正常だということ逆に６００馬力対応なので
それに合わせれるように伸びシロもついているそうな・・・

こっちも多くのノウハウがありますからっと自負されておりました

なのでセッティング時に起きた６０００回転手前での急激な
キックダウンダウン？ギアーがガツンと離れるような現象は違うところに原因があるのでは？
っというのが回答かもしれないですね(-＿-)ｳｰﾑ

私はこのセッティング時の現象も見てないからなんとも言えないけど・・・
もちろん個人的には立ち合いたいとは言ったんだけどねｗｗｗｗ

ちなみになんかリミッター？が怪しいかもしれないと語っていました

最終的にもう少し時間をくださいってことだったので
「想像以上に時間と金をかけたATになったのでしっかりお願いします」っと
伝えておきましたがさすがに今月いっぱいが限度かな・・・二か月待つことになるし☆ミ


っとまあだいたいそんな感じで終えて報告を兼ねてK-one1へ行きましたｗ
結論的には「来週の月曜ぐらいに電話して色々と決めよう」っという話になりました

調子が戻らなければもう引き取ってK-oneで面倒を見てもらうことに・・・
私も変にいじられて責任はどっちにあるのかわからない状態は避けたいのです
まあその為にはナンヤカンヤあるとは思いますが(-ω-;)ｳｰﾝ

関西オフ逝けるかな・・・


さて話は変わりますが代車で使っているK-oneの担当者の車ですが
１８万キロ走っているのにエンジンが驚くほどにとっても元気で走ってて
とても気持ちよく加速して驚きちょっと聞いてみると・・・

「エンジンオイル」の効果があるっという話になりました☆ミ

え？K-oneで勧めてるモチュール？っと聞くと
趣味用で「ASH」っというオイルを使っているそうで高価ですが性能の耐久度や
交換時期が１万キロとロングライフっと聞いたので逆にお買い得っという感じｗ
次回入れてみようかと検討中（＊ノノ）

いちおお買い得な20L缶で買おうかと思いますが
ロングライフなので交換時期がだいぶ先になってしまうので
一緒に体験してみたいという方がいたら共同で買えたらなぁ～っと思ってます♪

お互いにオイル評価もできるとまた面白いかもねｗ
よかったら連絡くださいませ☆ミ