https://minkara.carview.co.jp/userid/3606607/blog/無類の車好きです。宜しくお願い致します。 このアラードに辿り着くまでアストンマーティン、ダッジバイパーGTS、マーコスLM500、TVRサーブラウ、コルベットなど大排気量高出力の車を乗り継いできました。 しかし、50歳を過ぎた今、馬力やスピードの出る車より、芸術性があり味わいのある車でモデルチェンジがないクルマに惹かれるようになりました。 一生涯、お付き合いしたい、、、それがこのアラードJ2Xです。 小生が出した答えは、メーカーの馬力競争やモデルチェンジには付き合ってられない！です。 値段の高い車を買っても売却時には二束三文、、、車を消耗品とら考えるなら、それでも良いと思います。 この車は、長年維持すればするほど価値が上がります。 また、最近では電動カーをはじめ高出力のクルマはいくらでもあります。また、パワーのあるクルマにはそれなりのリスクがあります。 このアラードはハイパワーで軽量ですが、マニュアルミッションなので、スピードを出さなくても充分楽しめます。 速度は控えめ、だけどめちゃくちゃ楽しい、そんな乗り方ができます。 他には普段乗りとして、メルセデスCLA250シューティングブレークに乗っています。© LY CorporationjaThu, 16 Apr 2026 13:03:33 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3606607/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/3606607/blog/48314224/Sat, 15 Mar 2025 23:41:54 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/3606607/blog/48135903/Wed, 11 Dec 2024 10:59:31 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/3606607/blog/47985152/Mon, 23 Sep 2024 09:04:35 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/3606607/blog/47979059/Sat, 21 Sep 2024 00:50:31 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/3606607/blog/47974765/Wed, 18 Sep 2024 20:53:57 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/3606607/blog/47965840/Sat, 14 Sep 2024 19:31:20 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/3606607/blog/47926794/Wed, 28 Aug 2024 11:33:29 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/3606607/blog/47688965/Tue, 30 Apr 2024 19:49:16 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/3606607/blog/47677837/Thu, 25 Apr 2024 23:44:10 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/3606607/blog/47665288/Fri, 19 Apr 2024 21:46:28 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/3606607/blog/47664374/Fri, 19 Apr 2024 13:43:01 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/3606607/blog/47664323/Fri, 19 Apr 2024 13:01:48 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/3606607/blog/47469184/Sat, 13 Jan 2024 12:59:40 +0900