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iPhoneからナビへHDMIケーブル接続する時を考えました。

iPhoneからのHDMIケーブルは下に垂れ下がりますので、センターコンソールボックスの中で接続すべき考えました。
また、余ったケーブルもボックスの中に収まります。
さらに、iPhoneからのHDMIケーブルのHDMIコネクターは非常に大きいので邪魔になると思いました。

「USB/HDMIポート増設」関連でみんカラ徘徊していたところ、気に入った(文字が印刷されていない)ポートがありました。(上記写真)

「ビートソニック USB10A／
Beat-Sonic USB/HDMI延長ケーブル トヨタ/ダイハツ車用 スペアスイッチホール用」
しかし、7700円と高い！

「文字が印刷されていない」製品を検索した結果、下記製品を見つけました。

「シェアスタイル ハイエース 200系 4型 5型 6型 専用 HDMIサービスホールキット スイッチホール USB端子 TOYOTA Aタイプ 互換品」
・アマゾン価格3280円

純正USBポートの位置にポートを増設しようと思い、みんカラ徘徊していたところ「トヨタ(純正) スイッチ ベゼル(08649-00100)」に行きつきました。
諸先輩ありがとうございます。

ポートの部品を検索中です。トヨタのAタイプの部品(互換品)なのでたくさんありそうです。

本日、ガソリン満タンにして燃費情報リセットしました。
「パワーブースター」+「エンジェルリングスパーク」の静電気除去(除電)の効果測定を開始します。
100kmくらい走行後に燃費を算出したいと思います。

10.56km/l から13.62km/l に燃費アップしました。 (29%のアップ)
(いずれも長距離移動なし、高速道路運転なし)
今までの燃費が悪すぎですね！！！

「エコインジケータをOFF」にしたのが8/4てす。
ガソリン添加剤はまだ入れていない。
「パワーブースター」を取付けたのが8/16なので今回の燃費にはほとんど影響していない。

ただし、
「エコインジケータをOFF」にして以降、運転(アクセルワーク)には気をつけていました。
【スタート時は2500回転まで、信号待ちになる時は早めにアクセルOFF】
こちらの影響が大きいと思います。

「エコインジケータをOFF」以降の運転時の感覚ですが、スタート時はスムーズになったと思います。
スタート時に時々ググッとくる変な加速の違和感がなくなったと思います。
減速、停車する時の感覚はわかりませんでした。

しかし、「エコインジケータをOFF」でのデメリットは1つも無いので継続します。