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イイね!
2009年01月20日

E80レビン

E80レビン








先日のお休みの日に出掛けた途中で見かけた
クルマです。86レビンの前期型…ここまでは
至ってよく見かける光景かもしれません。

が、今回見たのは天然モノながらも定番の
白/黒ツートンや赤/黒ツートンではなくて
シルバー/ブラックのツートンカラーなんです。
当時のカタログでは、ハイメタルツートン(2M8)
というカラーで、前期にしか設定されていない
ボディカラーなんです。内装色も黒/赤のツートン
ではなくて、黒/ダークブルーになります。
また、GT-APEXの場合は白/黒や赤/黒のツートンだと
ブロンズガラスだったのも、この色はブルーガラスに
なるのも大きな違いです。

後期型では、黒/グレーのツートンカラーに
差し替えられてますので、コレはレアかも…w

サイド・リアスポィラーが付き、純正13インチ
アルミまで履いた天然モノでしたが、ボディ左側に
貼っていた「トヨタカローラ博多」のステッカーが
その当時の名残りを感じさせます。
マフラーすら弄ってない車は久々でした。

かなりお年を召した方がお乗りのようでしたが
いつまでも大事にして頂きたいものですね。
勿論、このままノーマル状態で。。。
ブログ一覧 | レア車 | 日記
Posted at 2009/01/20 23:01:28

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この記事へのコメント

2009年1月21日 5:31
おはようございます(^^ゞ

最近見なくなりのしたね~AE86

85ならちょくちょく見ることがあるんですけど(笑)

かれこれもう20年くらい前の車ですもんねσ(^_^;)

でも珍しいですね~このカラーリング
コメントへの返答
2009年1月21日 21:41
こんばんは。

すっかり見る事も無くなりました
85は通勤途中によく見ますよ~

最終型でも22年前ですからね…
この色を見た時は思わず「おおッ」
となってしまいました(笑)
2009年1月21日 6:06
貴重な個体ですね。
コメントへの返答
2009年1月21日 21:42
Dラーに入庫しても違和感が無い
個体のようですね~
2009年1月21日 9:59
おお、コレは見ませんねぇ。

コメントへの返答
2009年1月21日 21:43
中々見れませんねぇ。
ちょっと貴重な1台でした。
2009年1月21日 21:44
シルバーはレアっすね!
ましてや、アペックスでしょー
普通、シルバーはGTやGTVでしたからねぇ!

でもシルバーって塗装が弱かったのではなかったでしょうか?
コメントへの返答
2009年1月21日 21:48
ウチもGTVでこの色は見た事が
ありますが、アペックスは珍しい
ですね~

う~ん、当時のシルバーは塗装が
弱かったのかもしれませんねぇ…
人気も白/黒や赤/黒ツートンに
押されたのかもしれませんね。
2009年1月22日 21:19
ハチロクは今見てもカッコイイです♪
走り屋に大人気で中古市場はプレミアまで付いてるみたいですね~
たまに、見かけますがやはり改造車や走り込まれて痛んだ個体ばかりなんで、こういうノーマルでキレイな個体は珍しいですね(^^)
ノーマルのまま大切に末永く動体保存されて欲しいです
やっぱこういうシンプルな構造のFRスポーツがメーカーのラインナップに1台でもあると面白いんでしょうが
コメントへの返答
2009年1月23日 6:00
異常なまでに高い値札を掲げている
お店もありますね。
やたら派手な改造車は見ても何とも
思いませんけど、ノーマル車は珍しい存在なので、貴重なではありますね。

今はこういうシンプル路線のクルマを
作る体質が無いのか、利益重視や
やたらハイブリッドばかりが増えて
いるのがある意味寂しいですね。。。

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