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イイね!
2009年01月27日

新型ではないですよ

新型ではないですよ








今の所は、現行インサイトですが…(笑)

久しぶりに見ましたが、独特なデザイン
してますよねぇ。。。デビューした当時は
どことなく、ボディラインがCR-Xっぽい
感じにも見えました。

今度のは雑誌で180万円台からスタートみたい
なので、新型は売れるのでは!?と思います。
一方のプリウスは幾ら位になるのか…
300万円超えるのでは!?なんて声もあったりして
不安ではあります…
ブログ一覧 | 街で見たクルマ | 日記
Posted at 2009/01/27 22:33:23

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この記事へのコメント

2009年1月27日 23:35
こんばんは~

現行のインサイトは2人乗りがネックでしたね
今度のインサイトは4人乗り、前から見るとオデッセイ、後ろから見るとCR-X
横から見るとプ○ウス!?
メーター類は趣味的ですね~
ガンダム世代を狙ってるのか?というデザインですね。

店頭発表したら一度見に行ってみようかなぁ
コメントへの返答
2009年1月28日 21:48
こんばんは。

2人乗りはクーペボディという事も
あってネックでしたよねぇ。。。
今度のはかなり一般的なカタチに
なりそうですが、やはり独特な所は
持ってるんだろうなぁ~と思います。

ウチも店頭発表されたら見に行って
みようと思います。
2009年1月28日 0:21
現行インサイトのデザインは結構好きですよ♪

新型は、オデッセイ顔のプリウスって感じですが
実車をみたら、カッコ良く見えるかも知れませんね。

トヨタは新型プリウスの発売後も、現行のプリウスの装備を
簡略化して、200万円程度の価格で併売するようですが
これは新型インサイトへの対抗策なんでしょうね。

トヨタのマーケティングはどうなっているんだか(^^;
コメントへの返答
2009年1月28日 22:18
最初見た時は「んん~!?」と思い
ましたが、見慣れると中々良い形
してると思いましたねぇ~

新型はまさにオデッセイ顔してると
思いますよねぇ。。実物をまだ見て
ないというのもありますので、発売
されたら見てみたい車ではあります。

プリウスは当面現行も併売する方向
みたいですので、1年位販売すれば
フェードアウトするんでしょうか。。
どうなっているんでしょうかねぇ…
2009年1月28日 5:26
おはようございます(^^ゞ

旧型インサイトってホント街中で見かけることありませんよね~(笑)

自分も車は乗り回す方ですが今まで見たのは1台のみ(笑)

でも今度のインサイト180万円台とはホントお安いですよね~

プリウスが300万・・・( ̄Д ̄;;

ハイブリッドで車体価格が高くなれば全然意味がないかと(笑)
コメントへの返答
2009年1月28日 21:53
こんばんは。

旧型インサイトはホントに見る機会が
ありませんよねぇ。。。ウチも今まで
2・3度かと…(笑)

スタートグレードで180万円台から
みたいですので、コレは期待出来る
かと思いましたよ。

プリウスの300万ですが、雑誌では
最上級グレードみたいです。。。
革シートにナビまで付いてその価格
みたいではありますが、そこまでの
付加価値を求める必要があるのか
微妙な所です。。。
経費入れれば400万コースになれば
ちょっとですねぇ…(笑)
2009年1月28日 10:25
プリウスもある程度
値段を考慮してくれないと
やりにくいなぁ…
コメントへの返答
2009年1月28日 21:54
全店取扱いになるそうですが、
かなり競争になりそうですね…

わざわざ全店扱いにせずトヨタ店か
トヨペット店だけにしておけば良い
かと思うんですけどねぇ…
2009年1月28日 20:08
グリーンマシンである新インサイトには期待しています。

新プリウスが上級移行して高くなりますが、ちょっとこれはトヨタの見込みが甘かったですね。
まさか景気がこうなるとは思ってなかったからでしょうけれど。
車を見比べるとプリウスとインサイトは質感において1クラス違いますが、カローラとほぼ同価格で購入できる新インサイトはインパクト抜群ですよ。
第一ガソリン代や燃費を気にする人は車の価格をより気にするはずですから。

新プリウスを購入できるくらいの人は別にハイブリッドカーでなくてもいいと思うのですがね。

今度のプリウスはトヨタディーラー全店で購入できるようですが、正直厳しい戦いになると思います。
コメントへの返答
2009年1月28日 22:00
2月に発売のようですが、かなり期待
出来るのではないでしょうか?

プリウスに関しては、次期モデルは
微妙な所でしょうねぇ。。。。。
1クラス上を目指すのか、価格も上昇
するみたいですし、サイズもやや拡大
への方向に向かう事も、今度ばかりは
どうなんだろう、と思います。

個人的には、高価格車のハイブリッド
戦略には賛成しかねますので、今の所
厳しいのでは、と思っています。

全店扱いになると、値引競争に拍車が
掛かりそうで、必ずしも販売店は扱い
車種が増えるからといって、手放しで
喜べるかどうか微妙ですね。。。。

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