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イイね!
2012年08月04日

ツーショット!

ツーショット! 久々にツーショットの写真が撮れました。

後期型のツアラーV
走り出しそうな雰囲気が出てます。

画像だと分かりにくいですが、実は
色がシルバーメタリック(1C0)

グランデ系は何度も見た事がありますが
ツアラー系は見た記憶が殆どありません。
でも、似合っていると思います。

ツアラー系はリアスポイラーが標準でしたが
この車は、スポイラーが無く、ストップランプが
付いてましたので、新車時にレス仕様で注文
したんだろうなぁ…と。

意外にも、内装はフルノーマルだったので
大事に乗ってこられたんだと思います。

そういえば…
アルテッツアにも同じ色の設定がありましたが
どう見ても、色味が違って見えるんですよねぇ…

下地が違うのかな??
長年の謎です。。
ブログ一覧 | JZX100マークⅡ | 日記
Posted at 2012/08/04 20:07:49

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この記事へのコメント

2012年8月4日 20:40
前期の途中からシルバーメタリックが変更になりましたよね。
当初の(199)はクール系で(1C0)はウォーム系っぽくなったように見えます。

アルテッツァの(1C0)は私はマークⅡ系よりも色が濃く見えます。
車の形状が違うからそう見えるだけなのか、不思議ですね。
コメントへの返答
2012年8月5日 21:07
発売から1年で199から差し替えで変更に
なったのを覚えています。
数か月後に、友人宅に1C0の2.0アバンテを販売しましたが、納車時にシルバーなの?
って、不思議がられました(^^;

アルテッッアのシルバーは今見ても不思議
ですよね。ブレイドやオーリスの前期も同じ
シルバーでしたが、あちらは100系と同じ
色合いに見えましたし、下地がアルテッツア
だけ異なるのか…不思議ですね。
2012年8月4日 21:57
確かに、リアスポは標準でしたね。
私は、標準で付いてるものを取るってどうかな?・・・。
ってことで、リアスポ付いてます。。。

え~っと、いつこちらの方へは、車でやって来るんでしょう?・・・。
ツーショットの写真撮影がしたいんですが・・・。(笑)
コメントへの返答
2012年8月5日 21:10
一応、メーカーOpでリアスポレスも選ぶ
事が出来ましたねぇ。
マイナーチェンジした直後に、TAKEBOさんのツアラーVと同じ色を販売しましたが、
好みじゃないから、という理由でレス仕様で
注文を頂きました。

遠征>いつになるんでしょうねぇ…。
気持ちはあるのですが。
2012年8月5日 15:44
↑そのツーショットの間に
割って入ってやろうと企んでるんですが…(爆
コメントへの返答
2012年8月5日 21:11
呼びませんから大丈夫!(爆
2012年8月5日 17:09
失礼します。

昔買った100系チェイサーツアラーⅤを2.0のツアラー仕様にして乗ってました。

Ⅴのエンブレムを外してリアスポレスで注文しました♪

踏めば速いんだって・・・若気のいたりでしたw
コメントへの返答
2012年8月5日 21:12
コメントありがとうございます。

何と、ツアラーVのリアスポレス仕様で
通好みな仕様ですねぇ。
猫被りな仕様、という感じで良いです。
2012年8月6日 21:38
リップが割れてるのがちょっと気になりますが、ボディは年式を感じさせないくらいピカピカで大事に乗られてるのが伝わってきます
シルバーメタでもこの色いいですよねぇ
最近メインの1F7などと比べたら、ちょっとシャンパンゴールドっぽい色味なのが高級感があっていいと思います
コメントへの返答
2012年8月6日 22:56
社外リップなのと、走り向けに振った
弄りをされてましたので、多少の痛みは
あると思いますが、内装は結構綺麗な
状態をキープしてましたよ。

今の1F7に比べると、色味もシャンパン
っぽい感じがして、最初は違和感を感じ
ましたが、見慣れると良いなぁ…と思う
ようになりましたねぇ。

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