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  5. お１ついかが？ [カワトラ]
イイね！
   
2012年12月28日

お１ついかが？

お１ついかが？ 仕事で、久々にホンダの軽に乗りました。

今回乗ったのは、18万㌔走った
見た目ボロボロの軽トラ。。
4駆のパワステ無しでしたが。

しかしながら、車体が軽いのと
エンジンは好調だったので、
苦には思いませんでした。

かれこれ10年振り位に運転しましたが
エンジンは気持ち良い程廻りますね。。

程度良ければ、ｾｶﾝﾄﾞｶｰに欲しいなぁと
少しだけ思いました・・・（笑）


かれこれ10年程前に、実家でもコチラを
所有してましたので、走ってて気持ち
良かったんですけどねぇ…。

久々に所有したいと思っておりますが、
昨今の経済事情を考えると、中々…。
妄想だけは、しっかり膨らみます。。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/12/28 06:31:12

   

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この記事へのコメント

まき＠51
2012年12月28日 11:58
ちなみに過去に会社にあったRRの車を何度か運転しました♪

はい、スバルのサンバーのバンとトラックを。
重ステでした。重ステは会社に同じくあった
カローラバンとタウンエーストラックで体験済でした。
コメントへの返答
2012年12月29日 8:58
スバルのサンバーは日産のクリッパーが
来る前にバンとトラックが会社の車でした。
アチラはアチラで楽しかったですねぇ。

重ステは何度も体験してますが、軽
位までがベストでしょうかねぇ～
今の普通車は重いのが多いですし。
身のもん太
2012年12月28日 12:45
先々代のHA4ですね。
アクティバンにはパワステの設定がありましたが、トラックには最後までパワステは付かなかったですからねぇ。
当時はなんとも思わなかったのですが、たまに代車とかで乗ると本当にハンドルが重くて辛いです（笑）
コメントへの返答
2012年12月29日 8:59
先々代のアクティです。
車検証見たら、平成8年式でした。
あまり詳しくは無いのですが、この頃は
パワステ無しだったんですね。
ACは付いてましたが。

久々に乗りましたが、4駆ながらもそこまで
重い印象は無くて、面白かったですよ。
milk@カロパソ
2012年12月28日 15:34
これはまだ旧規格時代のアクティですね！
確かにこの頃の軽は車重の軽さゆえ軽快に走ってくれるんですよね。

トゥデイ1台いかがですか!?(笑)
コメントへの返答
2012年12月29日 9:01
この規格時代の方が軽かな、と思う点は
車重の軽さもあって軽快ですねぇ。
走らせてて、楽しいと思いましたよ。

トゥディ、カムバックしたい気はあるのですが
中々、良いタマも見つかりませんからねぇ…
難しいトコです(＾＾;;
TAKEBO
2012年12月28日 23:08
軽自動車も、パワステが一般的なので、
重ステは、たぶん、運転できないかな・・・。

仕事で、軽の箱バンを運転する機会が多いんですが、
最近の軽は、凄いですね。
良く走るし、エアコンも良く効きます。。。
コメントへの返答
2012年12月29日 9:03
今の規格の軽自動車だと、パワステ無しは
さすがに運転に向かないでしょうねぇ。
旧規格だからこそ、というのも言えるかも
しれませんが。

逆に、今の軽はエアコンも効きますし
走りも洗練されてるという感覚には
なりますね。

   

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