新大阪駅ｖｓ大阪駅？

お～。


こんな所でDS戦争が。

本社が大阪ですからね、ダイハツ。

スズキが挑んで来たって感じですね。

スズキがダイハツの地元に殴りこみですね。

それにしてもココアのツートンは微妙です（笑）

まさに勝負に挑んで来た感じですね。

ココア…ラパンを意識してか、ツートンで
勝負に出て来ましたね（笑）

“新”ってつく新幹線の駅でも激しい戦いがw

新は新幹線の停車駅ですし、新が無い方
だと在来線の始発駅としての意味合いが
強いのか？どちらも存在感ある駅になって
ますね。

どちらが勝者なのかは分かりませんが（笑）

こんにちは。

去年、新大阪の同じ場所にダイハツタントがありました。
今はココアなんですね、ココアって何気にルノーキャトル風でお気に入りの１台です♪

こんばんは。

そうなんです、去年はタントだったんです。
11月に新大阪へ降りた際にはカスタムが
並んでました。

ココア…コアなファンに支えられているって
感じで、結構見ます。

駅に展示される車も軽ばかりとは
時代の流れですね。

どちらも軽が主力のメーカーですからね。

スズキだとスイフトだったり、ダイハツだと
ブーンとかでも良いのでしょうけど。

駅でも軽の2強同士争ってるんですね(笑)
ダイハツのお膝元に乗り込むスズキさん、なかなかやりますねぇ。

ダイハツはお膝元ですので、以前から展示
されてますが、スズキはここ最近になって
からでしょうねぇ。

ありますねぇ
ちょっと前までダイハツのみだったんですが、こないだ行った時は仰せのようにスズキも展示されててビックリでした
みのさんも仰っておられますがお膝元に殴りこみって感じですね(笑)
スペーシアはリヤを初めて見ましたが、なかなか凝ったデザインしてますね

そういえば大昔は阪急の梅田駅に今は亡きいすゞの乗用車が展示してありましたね
2001年頃に最後に見た時はビッグホーンのプレジールが置いてあった記憶が…

去年はダイハツにシェアで敗れただけに
スズキも本気になっているんでしょうね。
スペーシア、現状でもタントへの対抗心が
現れたクルマって感じでした。

いすゞも梅田駅に展示されてた時期が
あったんですねぇ。知らなかったです。