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kyupi5 2013年7月25日 6:18 おはよ。 アメリカ向け仕様の車はでかいですからね～。	コメントへの返答 2013年7月26日 5:04 おはようございます。 アメリカ向け仕様はデカいです。 道路の狭い日本だと、色々と苦労 しそうですねぇ。
まき＠51 2013年7月25日 6:32 2、3度見ました。アルとかヴェルが無茶苦茶じゃなくても多いから、あえてかもしれないですね。	コメントへの返答 2013年7月26日 5:05 アルヴェルがかなりの台数いるので、 あえて定番外しなのかもですね。 整備は苦労しそうですが…(苦笑
身のもん太 2013年7月25日 8:34 日本ではデカ過ぎますし、デザインが地味なので、日本人にはアルファード兄弟のほうが受けるでしょうね。 一時期売っていたホンダのラグレイトみたいな感じですよね。	コメントへの返答 2013年7月26日 5:12 見た目重視でゆくと、アルヴェル兄弟の 方が、豪華な雰囲気があって受ける感じ ではありますよね。 反面、エスティマの兄貴分って感じな内装 には、魅力を感じましたけどね。 ホント、ラグレイトに近い感じですよ。
ぐる×ぐる 2013年7月27日 6:47 私は逆にこのサイズが 好きだったりします。 ハイエースのグランンドキャビンや その貨物版もよく走ってるので 大きさは似たようなものかと～ でも、やはり価格がネックです。	コメントへの返答 2013年7月28日 7:19 ハイエースのグランドキャビン、確かに よく走ってますね。 標準仕様より巾もあるので、その点では 似てるかも。 確かに、価格はネックですけどねぇ～