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イイね!
2013年12月14日

新型マジェスタ

新型マジェスタ おはようございます。

取引先で、新型をようやく見かけました。
名古屋へ行った際、元締めビルにて
実車は先に見たのですが、ナンバーが
付いているのは、初めて見ました。

ぱっと見、ロイヤルかと思いましたが
細部を見るとグリルの処理とか若干
違うんですね。
ただ、歴代の中では最も地味な感は
しますが…。

いっその事、本家みたいに出ませんかね。
ピンマジェとか(苦笑)
余りに話題が少なすぎるような気が。

軽自動車やコンパクトカーは勢いありますが
この手の高額な高級車は、今は逆風ですね。
何となく、デザインに活気が・・そんな事を
思いました。

今日も一日、ご安全に。
ブログ一覧 | 街で見たクルマ | 日記
Posted at 2013/12/14 09:37:57

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この記事へのコメント

2013年12月14日 10:47
マジェは折角なので、昔のクラウンって感じのグリルの方が良かった気がするんですけどね。


コメントへの返答
2013年12月15日 14:13
何となく、同じ顔にしなくても・・という
感じはするんですよね。
2013年12月14日 11:13
高級感はあってカッコは良いんですけど、あまりにロイヤルと差別化されてませんね。
コメントへの返答
2013年12月15日 14:14
エンジンとかは先代のハイブリッドと
同じだそうですからね。

もうちょっと差別化して欲しかったトコです。
2013年12月14日 14:01
高額な高級車の抵抗はHV車しかラインナップしていません。と言えることかしらw
コメントへの返答
2013年12月15日 14:15
まさにそんな感じなんですよね~

クラウンもガソリン車だと減税対象外で
売れにくいらしく、ハイブリッドばかりで
何とも…ですね。
2013年12月14日 19:52
クルマそのものは格好良さそうですが、もう少し差別化して欲しかったですよね。

個人的にはリヤテールがまんまロイヤルというのが頂けないです。
縦テール継続させて一目でマジェスタと分かるようにして欲しかったです。
コメントへの返答
2013年12月15日 14:17
やっつけ仕事だとは思いませんが、ちょっと
差別化が欲しかったですね。

新たにボディパネルを造るのも開発費を
掛けにくかったので、そこまで費用を廻せ
無かったのかな?という感があります。。

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