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イイね!
2014年03月02日

こういうビデオがありました

こういうビデオがありました そういえば、先日TSUTAYAで
こんなDVDを見つけたので、借りました。

「アルテッツア チューニング&モディファイ」

かれこれ15年位前?の内容でしたが
3・40分程、流れてました。

マフラーの交換の仕方とか、整備に関する
教科書的な?レクチャーでしたね。
サスペンションの交換方法についても、手順の
説明があったりして、興味深いビデオでした。

この頃は、Dラーでもモディファイする試みが
チラホラありましたので、Dラーのデモカーも
数台、出てました。

※画像は、神奈川トヨタ「D‐TEC」が
手掛けたアルテッツア

今じゃ・・こういう作業も見る機会が減りました。
時代の流れと言えば、それまでですが・・。
ちょっと懐かしい気分になりました。

ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2014/03/02 11:54:05

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この記事へのコメント

2014年3月2日 11:58
アルテッツァは発売当時に興味があって、色々とムック本(One & only)など買い揃えましたね。
1G-FE搭載車がもう少し質感が高ければ、81からの買い替え候補にもなったんですけど。
コメントへの返答
2014年3月3日 22:32
当時は、色々資料もありましたので
ムック本も豊富でしたからね。
もう少し、装備や質が良ければ‥
かもですね。
2014年3月2日 13:13
僕が所有した車の中で一番好きな車でした。

1Gのvvt仕様+純正17インチでした。

非力で1Gも160馬力までパワーアップしてましたが…
コメントへの返答
2014年3月3日 22:34
AS200ですね。

VVT-iで、160馬力でレギュラーガソリン
対応でしたからね。
2014年3月2日 19:34
TSUTAYAにこんなDVDあるもんなんですね!

アルテッツァは出た当時かなり気になってましたね。
実際少し購入を考えたこともあります。

最初はRS200 Zエディション6速MTに憧れてましたが、最近では1G-FE味わいたいがためにAS200 Lエディション6速MTなんて滅多に無さそうな仕様にそそられます(笑)
コメントへの返答
2014年3月3日 23:19
たまたまだとは思いますが、置いてました。

今のマークⅡを買う時に、ちょっとだけ
探してました。
AS200のLエディションでMT…かなりの
レアものです。
2014年3月3日 13:37
こんにちは(^-^)

アルテッツァ、懐かしい車ですね。1代限りで終わった車でしたがデビューした時の騒ぎは一体何だったんでしょうかね(私の記事にも書いてます、よかったら読んでください(笑))

ハチロクの再来と言われたので、こういうDVDがあってもおかしくないでしょうね、最近は中古車場はおろか走ってる姿も見かけなくなったのが残念ですが(>_<)。
コメントへの返答
2014年3月3日 23:22
当時は、ハチロクの再来と言われましたね。
実際はパワーが無いだの、質感が今一歩
だの、散々コキ降ろされた記事ばかりで
したけどね…

普通に走っているのは、今も時々見ます。
最終型でも10年落ちなので、市場で見る
機会が減っているのは、仕方無いトコ
ではありますが。。
2014年3月7日 15:33
当時はヴィッツやアルテッツアのワンメイクレースなど盛んでしたもんね
チェイサーやアルテッツアはトムス仕様もありましたし、ディーラーの整備士さんも今よりカスタマイズカーやチューニングカーに触れる機会も多かったでしょうね
ブームも去っちゃいましたが、最近は86の発売やG’sなどの展開でこういったものがまた再燃して欲しい限りです
コメントへの返答
2014年3月8日 20:51
そうそう、ワンメイクレースもありました。
ヴィッツなんか、ナンバー付きなのが
受けて、参加台数も凄かったみたいで。
自分が勤めていた販社もカスタマイズ
してる人が多かったですねぇ。

86やG’sの発売で、再燃する事に希望
したいものですね。

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