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イイね!
2014年05月23日

納めました

納めました 一昨日、コンビニに行った際に
今年度の自動車税を払って来ました。

一昨年から10%重課されましたので
金額も馬鹿になりませんが、必要な
経費なので、仕方無いですね。

先日、新型ラクティスのカタログがとある
ルートから送られて来たので、見ましたが
ちょっとだけ、気になってます(笑)

次は、もう少しコンパクトな車にしようと
考えてます。

今日も一日、ご安全に。

ブログ一覧 | JZX100マークⅡ | 日記
Posted at 2014/05/23 06:36:07

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この記事へのコメント

2014年5月23日 6:59
おはようございます。

次の車検の時にラクティスのカタログ見てみようかな。 

こちらは、先週収めました。
コメントへの返答
2014年5月23日 7:05
おはようございます。

新しいラクティス‥今まで、ノーマーク
でしたが、良くなってる感じでした。

ワイパーが1本なのがちょっとですが
それ以外は、悪く無いかな~と。
2014年5月23日 7:29
ダウンサイジングするなら、ラクティスくらいがちょうど良い落としどころかもしれませんね。

価格帯がアクアと被ってくるのが気になりますが、クルマ自体はなかなか良さそうな気がします。

私もDラー行く機会があったらちょっと見てみようかと思います。
コメントへの返答
2014年5月23日 7:33
フィールダーやラクティス辺りのサイズが
良いトコかな、と考えてます。

アクアでも良いのですが、いかんせん
街で見る機会が多いので、あえて人と
被らない車種の方が良いのかも…と
最近、思えて来ました(^^;
2014年5月23日 7:33
マークIIの2.5L-200馬力6気筒からのダウンサイジングをするならむちゃくちゃ難しそうで。

僕なら日本にはないオーリスのHVイギリス仕様にいきたいところですが、そう走らないので個人的には普通のオーリスの1800を選びます♪
コメントへの返答
2014年5月23日 7:36
普段は乗らないので、個人的にはそう
気にはしてないんですよねぇ…
1度は、2.0L以上の車を‥と思ってたので
ここら辺が頂点なのかと。

オーリスの1800も候補なんですが、何故か
今の型は、減税対象外なんですよねぇ…
ネッツの人も、今は1500の方が多いから
RSでも無い限り、選ぶ人は少ないです‥
だそうです。。
2014年5月23日 7:53
謎の組織から届きましたか。

謎の組織、暗躍してますな。

コメントへの返答
2014年5月23日 9:49
日本全国、活躍してますね(笑)
2014年5月23日 8:04
オーリスは1.5でもよく走りますので、オススメですよ。
現行はカッコも良いですし、質感も高いですからね。
コメントへの返答
2014年5月23日 9:52
MTじゃないと嫌な人になれば、1.8のRSに
なるんでしょうけど、街乗りになれば、1.5でも
問題無いんですよね。

オーリスも候補の1つですので、機会を見て
じっくり見に行こうと思ってます。
2014年5月23日 10:11
こんにちは(^-^)

さすがは?マークⅡ、結構な金額ですね…。

我が家はコルトは1500、アクアは減税なので例年の3分の2くらいで済みました。
でも長く乗るほど追徴されるシステムには納得いきませんね(-.-)

コメントへの返答
2014年5月23日 21:26
金額も半端無いですよね…(^_^;

今の税制には??な点もありますが、
仕方ないですね…。
色々な意見もありますが、新しい
車も売れないと…でしょうから。
2014年5月23日 21:53
今の税金体系は、(・_・?)です。
昔の車を大事に乗っているのに~。

次は、マークⅡから、ダウンサイジングされるんですね。
さて、何を選択されるんでしょうか?
ラクティス、変わったんですね。
今度、機会があれば、見てこよう。
コメントへの返答
2014年5月24日 5:51
上で書いた通り、難しい所はありますが
仕方ありませんね。

次期車はまだ決まっていませんが、多分
ダウンサイジングするのは確実に…だと
自分でも決めてます。
憧れの車…なんかもありますが、生活も
ありますから。

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