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イイね!
2018年02月27日

疲れた1日

疲れた1日 おはようございます。

昨日は朝からハードな1日で・・。
会社からしつこい位に電話が掛かって
来るので、疲れましたね。

同じ内容で何度も連絡して来るのは
いい加減に社内で情報共有して欲しい
モノです。

とりあえず、今日はお休み。
雑務と先日紛失したカード類の再発行
手続きに行きたいと思います。
(まだあったので・・・)

今日も1日 ご安全に。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/02/27 07:04:35

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この記事へのコメント

2018年2月27日 7:54
年度末なので何処も忙しくなってきましたね。
コメントへの返答
2018年2月27日 8:07
2・3月はどこも忙しいですよね。
こればかりは仕方無いです。
2018年2月27日 8:01
お疲れす。

相変わらず・・ハードですね。
コメントへの返答
2018年2月27日 8:09
今の部署、どう考えても人が足りて
無いんですよね・・・。

上に訴えてはいますが・・・もはや
どうしようも無い感じです。
暇よりマシだとは思ってますが。
2018年2月27日 8:57
お疲れ様です

人手不足の悪循環・・・負の連鎖
業務効率改善は夢のまた夢・・・
コメントへの返答
2018年2月28日 5:10
仕事量に対してそれに見合う対価を
払って来ないから、人も去る・・今の
現状ですね。

業務効率の改善に関しても、業者を
入れて欲しいと訴えるも、費用抑制の
動きが強くて、そのしわ寄せが来てる
というのが現状だと思います。

上が現実を知らない限り、改善を図る
というのは難しいでしょう。
2018年2月27日 13:23
こちらも忙しいですね。
画像は、阪急バス?
コメントへの返答
2018年2月28日 5:11
ストック画像で。

特に深い意味は無いです。
2018年2月27日 23:26
お疲れ様です。
こちらも人手が足らないのに人が出ていくばかりで…(以下自粛)
疲れも溜まる一方ですが、お互いにポチポチやっていきましょう。
コメントへの返答
2018年2月28日 5:12
やはり、仕事量に見合うだけの対価を
貰えないと、人も出てゆくでしょうね。
ウチも似た様なモノですよ。

まぁ、ボチボチやってゆくしかないので
しょうけどね。
2018年3月18日 16:06
見慣れたカラーのバスが…
ついつい毎度マニアックなストック画像に反応してしまいます
阪急バスも新車導入が進むにつれ西工車が減ってきてる感が増しますね
今年の新車導入の玉突きでKL-JPあたりも廃車が出てきたようです
このペースですとあと7~8年で阪急バスからも西工車が見られなくなりそうで残念ですね
コメントへの返答
2018年3月18日 20:48
西工も清算してもうじき8年になります
からね。

路線車は高速車に比べ、ロングライフだと
思いますが、引退の一途だと思いますので
こればかりは仕方無いですね。
西鉄も新型エアロスターやエルガでの導入
ばかりですので、西工ボディもここ10年位で
一気に姿を消すかもです。

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