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  5. タクシー [カワトラ]
イイね！
   
2020年09月09日

タクシー

おはようございますm(__)m

昨日は夜にお仕事車の車検を頼みに
別の支店に・・。
車を持ち込み、帰りの足が無かったので
久々にタクシーを利用・・。

画像のクルマを初めて乗りました。
凄い広い・・
JPNタクシーより快適ではないかと。
20分程ではありましたが、何となく
社長気分を味わえました（笑）

では　今日も1日　ご安全に。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/09/09 07:43:10

   

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この記事へのコメント

まッサン
2020年9月9日 8:04
ウチの地元にもこのタクシー走っていて何年か前に乗りました。
広かったですが運転手さん、カーラジオではなく、ナビのミュージックサーバーに入っていた久保田利伸なんか聞いていてナイスでした。
その運転手さん今はカムリに乗ってます。
コメントへの返答
2020年9月10日 6:07
最近、この手のタクシーが
地味に増えてますね。
広さも武器の1つでしょうか。

セダン系とはまた違った魅力を
感じました。
身のもん太
2020年9月9日 8:08
プリウスタクシーは地元でも結構見かけますが、αは見かけないですね。
後席居住性を考えれば、こちらの方がタクシー向けですね。
コメントへの返答
2020年9月10日 6:09
コチラでも福岡市内とか都市部
辺りでないとαは見ないです。

後席の居住性はやはりコチラが
優れますね。
kyupi5
2020年9月9日 17:04
人間ドック→免許の書換の時にバリウムであまりにもヤバくなった時に平針（免許試験場）からこれのタクシーで帰りました。
コメントへの返答
2020年9月10日 6:11
乗車経験ありますか。

会社へ帰る時、中々タクシーが
来なくて・・来たのがコレでした。
まき＠51
2020年9月9日 19:52
今だにFMCしないで売り続けるTOYOTAにある意味アッパレと言いたいです。
コメントへの返答
2020年9月10日 6:12
何だかんだで9年位売って
ませんでしたっけ？

次のモデルがあっても良いの
でしょうけど、出さないんで
しょうかねぇ…
TAKEBO
2020年9月10日 7:28
最近、個人タクシーで、アイシスやプレマシー等を見かけます。
一時期は、クラウンやカムリ系のセダンタイプが主流でしたが、現在は、変わってきているんでしょうね。
コメントへの返答
2020年9月13日 7:57
車種もセダンからミニバンも
増えたりしてバラエティに
なってますね。
くまタカ
2020年9月10日 20:11
50プリウス買うときに悩みましたが、ムーンルーフが無い+システムが古いので50プリウスにしましたが、使い勝手考えるとこちらの方が良かったです。
コメントへの返答
2020年9月13日 7:58
モデルチェンジしないのかな？
と、思ってましたが意外と
無かったですね。

使い勝手は流石にコチラの方が
優れるでしょうけど。
れお@もりも
2020年9月20日 20:53
実家の方もコンフォートからの代替でプリウスαのタクシー増えてますね
広いですし、内装の質感も高いですからタクシーにはもってこいでしょうね

ウィッシュ買う時これも考えましたが、まだまだ高かったんですよね
今でこそ大分お手頃なタマが増えてきましたが…個人的には前期の顔の方が好きなので今のウィッシュが乗り換え時期になったら次はこれか、20ウィッシュの後期でしょうかね
コメントへの返答
2020年9月22日 5:59
福岡市内でもプリウスαの方が
JPNタクシーよりも台数が多い
印象ですね。

後期だとまだ割高な印象ですが
前期だと大分手頃になって来て
いると思いますので、乗り換え
時期が来た時には選択肢として
アリでしょうね。

   

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