カワトラのブログ一覧

本日の画像は、日産「レパード・Jフェリー」です。
駅まで歩いていた時に発見しました。
画像の通りナンバーは無く、車庫に眠ったままの
ホコリまみれな状態になっておりました。
（復活は難しいかな…？）




発売した92年、北米では「インフィニティJ30ｔ」
として販売とされ、そこそこヒットしましたが、
日本では尻下がりなルックが受け入れられずに、
96年にはモデルチェンジで姿を消しました。

決して恵まれたクルマだとは言えませんでしたが、
当時高校生だった私は、豪華な本革シートや
日本車離れしたデザインは印象に残ってました。

このクルマ、シーマと同じV84.1リッターと
セドリック/グロリアに搭載のV63.0リッターの
2機種が選べました。セド/グロとシーマの間の
ポジションを狙ったのかもしれませんね。
近年は、趣味のクルマとして乗っている方が
多いみたいです。

こうやって見ると、レパードって初代・2代目は
クーペ（初代は4ドアもあったと思います）で、
3代目はJフェリー、4代目は4ドアHTと毎回
ボディスタイルが変わっていたのですね。

また懐かしい1台に遭遇する事が出来ました。

そういえば、これのプラモデルがあったような…