カワトラのブログ一覧

先程のカローラが現行車だった頃、
私は亡き祖父から譲り受けたコルサから
こちらの111トレノに乗り換えていました。
色はスーパーホワイト（040）でしたが
OpでオートACとキーレスにリアワイパー
付けて乗ってました（遠い目）

前のコルサが4MTと激遅でしたので、
トレノは6MTを選びましたが、コレは
癖のあるミッションでしたねぇ…
R（リバース）が通常の5MTと異なり
逆パターンでしたので、かなり使い
辛かった印象があります。

2年半で100系チェイサーに乗り換えましたが
営業で使うにはMTは適さないと悟った次第です（爆）

今乗るなら、ATで上記のOp付きで程度が
良ければ買いそうで怖いです（笑）

あれこれ純正Op付けたのが懐かしいです。

近所のマンションの駐車場に停まってて
かなり気になる110カローラなんですが…

屋根開きに純正アルミまで付いた
SEサルーン・Lセレクション
カローラに屋根開きが付いてるだけで
レアものではないかと…（笑）

今のアクシオは屋根開きの設定すら無いのが
何とも寂しい限りですねぇ…VSCの設定が
唯一リードしてますかねぇ。。。。
こういう選択肢が欲しい所ではあります。

このカローラ、Opのフォグランプが付いてますが
元からビルトイン出来るバンパーでない事から
後付け感が残るのが残念なんですよね…
Dラー勤務の頃、スプリンターのGTを買おうかと
思っていたのですが、コレが納得出来なくて
トレノ買ったというのも、今となっては懐かしい
思い出です（笑）。

トランクにアンテナが付いてますが、コレは
当時フィルムアンテナが別売だった事もあって
ここに取付けた販売店が多かったですねぇ。。。
当時の名残りを感じさせますw
（多分、同業者の方は分かって頂けるかと：笑）

あるコンビニに寄った時に目に入りましたので
買ってみました。


味の方は…

以前流行ったファイブミニ（大塚製薬）の
炭酸が強めになった、という感じでしょうか（笑


個人的には嫌いではないですが、コレで275円は
ちょっと高い気がするのですがいかがでしょうか？
（ファミリーマートで購入した金額です）

機会がありましたら、是非（笑）



…今日はお休みですので、時間を見て車弄りでも
しようと思います。