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トヨタ自動車<7203.T>は２８日、小型車「ヴィッツ」など３車種・５２万
５８９８台のリコールを国土交通省に届け出た。

　海外でも計８３万台をリコールした。


　国内の対象車種は２００５年１月から０８年４月に生産した「ヴィッツ」
「ベルタ」、「ラクティス」。このうち一部でシートベルトの巻き取り装置に
不具合があり、最悪の場合、火災にいたる恐れがある。また、排ガス循環装置の
パイプの強度が不足しており、亀裂が入って排ガス基準値を満たさなくなる
車両もあるという。

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家で使用している車も対象のようで、家に帰って母親に
話しましたので、遠くない時期に入庫させようと思います。

リコール自体は深刻な事だと思いますが、直さないと
いけない事は確かですので、仕方無いですが83万台とは
凄いですねぇ。。。

先日、信号待ちをしてた時に前を走る
車を見たら2代目のカリーナEDでした。

エンブレムがトヨタマークなのを見て
後期型だと気が付きましたが、珍しい
2.0Xリミテッドという特別仕様車のようです。

この型も含めてカリーナEDも見る機会が
減りましたが、今でも活躍している車を
見ると嬉しくなります。

高校の頃、体育の担当の先生が2.0Xの前期型に
乗ってましたので、何度かリアシートに座って
室内の狭さは感じましたが、1人か2人で乗るなら
このクルマも良いなぁ、と思ったものでした。
ピラーの無いハードトップは当時のトヨタ車では
コレと兄弟車のコロナエクシヴだったかな…

当時のCMです↓

今、新車で手に入るなら2.0XかGリミテッド
なんて手に入ったら素敵でしょうねぇ。。。