カワトラのブログ一覧

来ました。
元職場から（笑）


午前中に連絡入れて、明後日入庫を予約しました。

結構混雑しそうですねぇ…

今月も残りあと数日となりました。

そんな中、早くもウチの職場では来年度
09年は人事異動の発令が近々発表になる
そうで、私の勤務先の支店でも数人が
異動になるという事でした。

正式な発表はまだ先ですが、今回は大きく
変わるとの事で、私もどうなるのか少し
ビビってます。。。
勿論、今の支店に残れれば最も良いのですが
こればかりはサラリーマンの宿命ですからね…
残り2ヶ月も後悔の無い日々を過ごす事。
今は日々の積み重ねを大事にしたいと思います。


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先日、親父殿が〇〇歳の誕生日を迎え、月曜日に
誕生パーティを開きました。兄弟それぞれから
誕生プレゼントを贈りましたが、私もささやか
ながら、ノースモーカーズBOXを差し上げました。

次は父の日です。今度はまた何か差し上げられると
良いなぁ、と思います。
次は…スカッフイルミネーション辺りかな？（無理w


一方で、私の元職場だったネッツ店から電話が
入り、昨日発表されたヴィッツのリコールの
件での案内がありました。
早めの入庫を薦められましたので、近日中に
持って行こうと思います。

トヨタ自動車<7203.T>は２８日、小型車「ヴィッツ」など３車種・５２万
５８９８台のリコールを国土交通省に届け出た。

　海外でも計８３万台をリコールした。


　国内の対象車種は２００５年１月から０８年４月に生産した「ヴィッツ」
「ベルタ」、「ラクティス」。このうち一部でシートベルトの巻き取り装置に
不具合があり、最悪の場合、火災にいたる恐れがある。また、排ガス循環装置の
パイプの強度が不足しており、亀裂が入って排ガス基準値を満たさなくなる
車両もあるという。

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家で使用している車も対象のようで、家に帰って母親に
話しましたので、遠くない時期に入庫させようと思います。

リコール自体は深刻な事だと思いますが、直さないと
いけない事は確かですので、仕方無いですが83万台とは
凄いですねぇ。。。

先日、信号待ちをしてた時に前を走る
車を見たら2代目のカリーナEDでした。

エンブレムがトヨタマークなのを見て
後期型だと気が付きましたが、珍しい
2.0Xリミテッドという特別仕様車のようです。

この型も含めてカリーナEDも見る機会が
減りましたが、今でも活躍している車を
見ると嬉しくなります。

高校の頃、体育の担当の先生が2.0Xの前期型に
乗ってましたので、何度かリアシートに座って
室内の狭さは感じましたが、1人か2人で乗るなら
このクルマも良いなぁ、と思ったものでした。
ピラーの無いハードトップは当時のトヨタ車では
コレと兄弟車のコロナエクシヴだったかな…

当時のCMです↓

今、新車で手に入るなら2.0XかGリミテッド
なんて手に入ったら素敵でしょうねぇ。。。

今の所は、現行インサイトですが…（笑）

久しぶりに見ましたが、独特なデザイン
してますよねぇ。。。デビューした当時は
どことなく、ボディラインがCR-Xっぽい
感じにも見えました。

今度のは雑誌で180万円台からスタートみたい
なので、新型は売れるのでは！？と思います。
一方のプリウスは幾ら位になるのか…
300万円超えるのでは！？なんて声もあったりして
不安ではあります…