カローラスポーツe:HEV G“Z” プラチナホワイトパールマイカ(089) スペアタイヤ アクセサリーコンセント（AC100V） ディスプレイオーディオPlus 本革＋ブランノーブ内装（ブラック） 宜しくお願いします。

オーリス君です。 オーリス150X・Sパッケージ ホワイトパールクリスタルシャイン（070） メーカーOP ・トヨタ・セーフティセンスC ・スペアタイヤ ・6スピーカー&バックモニター ・サイド&カーテンシールドエアバッグ 令和7年2月22日　カローラスポーツへ 乗り換えに伴い退役

ルノーのクロスバイク　CRB7006 通勤用として、導入しました。 が、転勤に伴い通勤用から日頃の 移動用に格下げ・・・。 時々ですが、乗ってます。

母親殿のクルマ 前車ヴィッツは弟夫婦に譲ったので 新たな足が必要となり購入。 グレード：1.3FリミテッドⅡ ボディカラー：ホワイトパールクリスタルシャイン（070） 19/3/16アクアに代替え。

マークⅡ2.5ツアラーＳ ボディカラー：スーパーホワイトⅡ（040） 2度目の100系です。 およそ十年振りに戻りました。 名前だけ違いますが、新車当時から 欲しかったグレードでした。 平成28年4月3日、オーリスに乗換えに 伴い、退役しました。

100系マークⅡに乗る前まで 親父が所有していたクルマ 我が家で唯一の日産車です。 グレード：2.0メダリスト・セレンシア ボディカラー：シルキースノーパール（♯WK0）

99年11月から07年3月まで 所有した親父殿のクルマ 2.0グランデレガリア ボディカラー:ホワイトパールマイカ（051） C34ローレルの後釜として、中古の150系 クラウンかマークⅡの新車か悩んだ末に 決まった1台でした。 最終走行距離は約140000ｋｍ 07年3月にクラウンと入れ換 ...

わずかな期間ですが、当時他界した 祖父のクルマを譲り受けました。 4速MTの4ドア1300AX－X（だったと思います） トレノを購入しましたので、その際に 下取りで出しましたが、下取り価格の 低かったのがガッカリしました… （MTだと、安かったらしいので）

平成9年式　BZ-R　スーパーホワイトⅡ 学生の頃から、一度は4AGの加速を堪能 してみたかったのでトヨタディ－ラ－に就職 してすぐに購入　初めての新車でした。 当初はAE92や101を探していたものの、 程度の良い個体が見つからず、結局 新車で購入。営業車兼通勤クルマとして 購入後2年半で6 ...

99年10月から翌年の8月まで わずかな時期に所有してました。 グレードは2.0アバンテ ボディカラーはホワイトパールマイカ（057） 当時、勤めていたディーラーで 新車で屋根・リアワイパー付 というOPてんこ盛りな車でしたが、 翌年退職したのを期に手放しました。