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ぽんくり♪ヽ(゚∀゚)ノ♪の愛車 [ホンダ ステップワゴンスパーダ]

整備手帳

作業日:2016年7月10日

とりあえずジャッキアップ ε=(‐ω‐;;)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 30分以内
1
せっかく買ったARCANのフロアジャッキを使ってみたくて、意味も無くジャッキアップしてみました♪

RPのフロントのジャッキアップポイントは
おそらくここ。
矢印もありますから。矢印を指す矢印(笑

おそらくというのはですね…
Dで確認すると「まぁそこでいいですけど、あんまりフロアジャッキでのアップはオススメしないので…」とのことだったので、あくまでも自己責任でお願いします。
2
念のため後輪に輪留めをします。
あとはジャッキを滑り込ませて…

TEINの推奨車高であればギリギリいける感じ。
バンパー下のゴムのひらひらには当たりますが
問題茄子。
3
4回ほどレバーをストロークすれば
両輪が上がりました

まぁとにかく楽ちん♪
下ろすときはレバーを回転し油圧を抜いてやれば
す~っと静かに下りていきます。

こんなんパンタグラフには絶対戻れません。
4
リアのポイントは明らかに補強パーツが溶接されているここ。
あ、こちらもたぶんですよ。

D曰く「そこでいいと思いますが…」となんとも煮え切らないお答えでしたので当然自己責任でお願いします。
5
リア側なんですけど
バンパーがジャッキのレバーが当たります。
バンパーに当たる部分にはスポンジがあるので安心ですが、フルストロークできません。


6
それでもおよそ半分のストロークで
10回ほどで両輪が上がりました。

こちらも簡単にジャッキアップできちゃいます。
7
ちなみにGP3フリードのフロントは
バンパーにジャッキ本体が接触して
ポイントにアクセスできませんでした…。

あと1㎝ほどなのでスロープ買おうかな…。

こちらはTEINの推奨車高です。
8
GP3のリアは、目の前に補強パーツがあるので
楽勝です。

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この記事へのコメント

2016年7月10日 18:47
こんにちは(^^)/
ジャッキポイントはここなんですねφ(..)
参考になります(*^-^*)
あっ!ジャッキ持って無かった(ToT)

今度もぐり込んで足で上げてみます(^w^)
コメントへの返答
2016年7月11日 20:35
こんばんは♪

ここなんですよ…きっと(笑

LEDも仕込めるのでぜひ♪
2016年7月10日 19:05
ぽんくりさん、こんにちは。
大変勉強になります。ジャッキアップポイント知らなかったんで(>_<)これ持ってたら、僕も意味もなく上げちゃってますねf(^_^;楽しそう~!
コメントへの返答
2016年7月11日 20:37
こんばんは♪

よくぽんくりの「ぽ」を「ぼ」と間違えられます
他のお方のページで何回か見ました(笑

全然関係ないこと言ってすいません(笑
2016年7月10日 22:14
毎度勉強になる情報提供ありがとうございますm(_ _)m
ジャッキポイントが見えないので不安だったんですよね(இɷஇ )
油圧ジャッキ持ってないですが💦

安物ローダウンジャッキだとスロープ無しじゃアクセス出来なさそうですね❓

油圧ジャッキ+スロープ+ウマ=💸
コメントへの返答
2016年7月11日 20:40
参考になりましたら幸いです

なんやかやでっかい車ですから安物は不安かも…
これなら軽い力ですいすい上がりますよ♪

まだスロープとウマが無い件
2016年7月10日 22:39
こんばんは♬
私が購入したローダウン車用ジャッキは小さくてリアのポイントが遠く上がるまで10回じゃききません💦
サイドのポイントであげた方が作業が早いんです(笑)

でも小さいから片手で持ち運びできて楽チンです(^^;;
コメントへの返答
2016年7月11日 20:42
こんばんは♪

メンドくさがりなので両輪一気にいきたいわけです(笑

ただ…ただただ重い…
ひたすら重い…
安心感と相殺です…
2019年7月15日 18:21
ガレージジャッキうらやましいです。
自分のは、レバーが短いんでサイドから片方ずつ…
しかも、2T用なのでかなり重い…
コメ失礼しました。

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