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突然きた車のトラブル。
名古屋へ出かけていた、よめを迎えに新横浜へ向かう際、都築から港北まで第三京浜を使い、出口に入ったとたんアクセルが反応しなくなってしまった。ちょうど走行中のガス欠でスロットルの開閉音のみ聞こえる感じ....

うっ！どうしたっ？
メーターパネルの警告ランプも全て消灯、メイン電源のインジケーターも消灯。
電源が来て無い。コンピュータか？


港北出口は料金所の手前まで下りのゆるいカーブ、とばして無くて良かった。
スピード出していたら急にアクセルが抜けて貼りつくとこだった。

車の量が少なかったので料金所の２０メートル手前でハザード出して、三角版を置き、料金所の係員に報告。
すぐに係員が三人来て目の前の事務所のパーキングへ押して貰う。
デフのせいでおじさん達が凄く重たいとわめいていた。すみませんでした。

さて、困った。
レッカーだなー。

その時、新横から電話が。
「ついたよー。」やばい、わすれてた。
「電車で帰って」

取り合えず、軽くチェックしよう。
バッテリー端子を外して再接続するも、イグニッション点かず。
コンピュータ警告ランプも点かないって事は電源？元のデカイヒューズどこだっけ。
ボンネットの中にリレーボックスがありその中に発見。
４５Ａのデカイヒューズが３個並んでいて真ん中が切れていることを発見。
チョット、ほっとしつつ適当に違うヒューズと交換してみる。
イグニッションが灯き、セルも回った。

試しに事務所の構内を走ってみる。大丈夫だ。代わりに抜いたヒューズどの部分のだろ？
ライトやウインカーが灯く事を確認し取り合えずよめに電話をする。
「今、鴨居。じゃ駅に降りるね。」

鴨居駅までゆっくりと走りながら様子をみつつ渋滞したみちを進む。
段差を越えるとアクセサリー電源の接触不良のような症状が。
どこかでプラスがショートしてるのかなー？
原因がただそれだけならいいんだけど。

鴨居駅でひろって、帰り道で近所のスバルへヒューズを買いに行くも、在庫なし。

最近のディーラーってヒューズも置いてないのかっ。

こっちはヒューズの現物を渡してこれを２個下さいと言ってるのに、誰も乗って来た車の部品とは言って無いにも関わらず車検証を見せろとしつこく言う。
普通はこんな容量の大きなヒューズ切れたら車、動かせないんじゃ無いの？

なんかマニュアル通りの対応なのか若い営業マンに頭がきた。
いつも世話になっている所だが顔見知りのマネージャーも居なく、意地でも車検証は出さず、現物見て発注しろと言ってやった。

しかも、木曜に頼んで入るのは１１日の火曜。とほほ。


おおいに、へこんだ一日になってしまいました。