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翌日にオイルキャッチタンクを取り付けるべく大工センターをはしごして耐圧ホースなぞを買い込んでいました。
パーキングにてホースやフィッティング類の現物合わせしておりますと、きれいな奥様が汗だくの態で「くるま御詳しいですか？」とやって来ました。
最初、意味が判らずなんかのセールスかと思いましたが良く聞くと
「クルマのドアがしまらないんです」と言っているようです。

「？」

パワーウインドーと思い、バッテリーが切れたんですか？
と聞くと「本当にドアが閉まらないんです！」と言う。

「？」

セールスでも勧誘でもないようだ。
状況が全然判らずクルマを見にいくとベンツのワゴンが後部ドアを開けたまま止まってた。
アフォな奥さんが、なんかドアに物を挟んで閉まらなくしてしまったのかと思いきや、ドアーの閉まり留めの棒（なんて言うんでしょう？）がドアー内で引っかかり本当にウンともスンとも行かないではないですか。

ドアーを動かすとギーギー言うだけでびくともしません。
たわごとでは無かったので、内張りを剥がして直そうとしたら内側の鉄板に作業窓が無い！　
内張りを完全に取り去った訳では無いため詳細は判りませんが、問題の部分は鉄板の中でした。

流石、ベンツびびりました。

問題の場所は目視できません。
スピーカーのベースを外すとなんとか手が問題の場所に届くようです。

手探りでは噛み込んだステーを外す事は出来ないので、指で中の構造をなんとか理解し、潤滑剤を吹きつけ大きなドライバーでこじって見ると[ガキッ！]といって何かが外れたようです。

どうやら、閉まり留めのステーが雨水で錆びて引っかかり中のストッパーを歪めてしまったよう。

潤滑剤を大量に噴き、取り合えずこのままドアーを閉めて家に帰る事にしてもらいました。

格闘、30分。
めったにいじれる車では無いので勉強になりました。
ベンツのドアーって丈夫な構造なんだと云う事が判った一日でした。




ネタとしては面白過ぎですが、ブロガー失格です。

奥さんとドアーの写真、撮らせてもらえばよかったと後で思いました。



きれいな奥さんが必死で困っている顔って、なんかいいですねー。
グッときました。