、、、、、、、、、のブログ一覧

たらふく食って休憩中です～！
ほんとは雨で楽しみ無し…


雪、降らないかなぁ～？









雪降ってるんですが、気温高くて積もりません。


館山のカフェ・デルマでお茶して夕飯食って..........


そんで、帰りにナゲット喰って。


フォト上げました。＞
https://minkara.carview.co.jp/userid/360931/car/264917/2456090/photo.aspx

作業オフやると言うので行ってきました。

よめに風邪貰ったのにフラフラと.................

工具も持たず、マフラー持って...........................しかも遅刻。

着くなり、早速開始！　と言うじゃないですか。


めしです。


近所の旨そうなうどん屋へ
 
なんとか製麺 (丸亀？丸山？)

自分はぶっかけうどんと、きす・ちくわの天ぷら

天ぷら揚げたて、うめえっす。



まず、巨大日曜大工店でオイルやら、部品・消耗品などみんなで買い漁りに行きます。

で、やっと作業開始。
まず、あかシビッ子のブレーキ・マスターシリンダー交換。
ストラットバー抜いてオイルライン２系統はずして、はい完了。
その他メニュー、アクセルワイヤー・レーダー電源開発などなど。



そこそこ手伝って、ジャッキとウマ借りてマフラー交換させてもらいました。
ウマもジャッキも二人の主婦持参品。おやじ達はお借りしての作業.....(-_-;)
かいぶつくんはオイル交換。

点さん撮影


冬場は大人しく走るからと、爆音君に交換してみました。
これまでのも、十分うるさかったらしいですが、あえて試してみたくて...........


最高です！
この細いテールエンドっ。おとこらしいー！


んで、音...............極悪です。
この私でさえそう思うのですから.......................
音質は昔の(94'頃)WRC風味。バラバラと直管風で凄くいいんですがねー。
困った.........


そんで、この日どうしても会いたかったヤツがこれ。

みやこさんのグラベルEX。
実車.................こんなに間近でいじくるのはじめて。
いやー、今度ゆっくり運転させてもらおうっと(+o+)
きれいに維持してますよ。２０万㌔突破してるんだもん。 ダムダムステッカー貼らせて頂きました。


点さんの作業はまだまだ続いておりますが、自分は手が空いたので恒例のまふりゃー動画でも 。
運転は全て某おやじです。

のいえさんのRM-1A

大人になったらやっぱ、こう言うの乗らんといかんなー。静かできれいでぱわふる.....いいねー

みやこさん　HKSのマフラーにアペックス、アクティブテールサイレンサー

謎だらけのグラちゃん。しかも、WRXのGF8............ATは初めて。ロックアップ早いし、シフトダウンもスパスパ決まる！愉快・痛快。小気味良い。ATは車高上げて酷道走りに行きたいわー。サス、抜けてるから交換しましょう。

点さん　5ZIGEN MIRACLE FIREBALL　メカチューンモリモリ

軽快・シンプル。ＮＡのメカチューン車は独特の拭け上がり！峠や林道持ち込んでクイクイ走りたいー！
恐怖のお買い物車。今回飛ばせなかったけど、今度運転させて下さいー。

わし　Launsport P555　センター＆エンド

音が変わっただけ...........パイプが細いから中低速モリモリ。のんびり走るなら2500回転縛りで巡航可。
街中で飛ばしたら、ただの直管暴走族？

これまでのマフラー動画一覧がこちらにあります。

そして、おーくまさんが川越方面出没の情報をキャッチ。
見事捕獲に成功。

みんなで晩飯喰ってわいわいやってきましたー。


●この記事は、オシャレステッカーについて書いています。
●この記事は、どきっ☆工具だらけのメンテ大会について書いています。
●この記事は、お邪魔虫をしてきました(・∀・)♪について書いています。

色々と有った一週間。


個人的には辛く悲しい日々を過ごしておりましたがせめて世間体だけでも普段通りにしようと思いまして、楽しいブログを上げてみます.................




昔撮ったムービーですが、タイヤ交換って面倒ですよねー。

パンタジャッキとクロスレンチで交換するのが嫌で嫌で................
疲れるし時間は掛かるし、面倒でした。

頻繁に交換をするようになり、機器の充実を図り手軽で楽しいほど簡単になった時のもの。



ポイントは電動インパクトなんですが、ホイールナットをクロモリナットにしないと本締めを直接高トルクで出来ないことですかね。

武骨でファッション性な有りませんが安くて丈夫、インパクトを使用してもびくともしないところが大好きです。(自分的にはラリー・ダートレプを意識してますが)

自車では120Nmでトルク管理をしているため緩めるのも締めこむのも結構手ごわいです。
ビデオでは約２分、普段は準備と交換で約１５分ぐらいでしょうか？

今ではジャッキとタイヤの移動が一番重労働になりました。




ちょっと前に青梅でドラシャ交換をしました。
夕方早目に終わったので、檜原村まで一っ走り。

ぷち酷道走ってたちばな屋のラーメンを喰い、みんなで温泉入ってきました。

新年より色々と事が進み、土曜はのいえさんの縄張りでＦハブナックル交換を手伝って貰う為に、鶴ヶ島のとあるホームセンターに集合しました。


集合時間より早めにかいぶつ君と到着し、前日手に入れたシートをレールにフィッティングしたら、偶然ボルトオンでいけるためそのままクルマに取り付け出来ニンマリ(^_^.)


その間、よめを放牧。のんびりと買い物三昧の模様。




昼ごろ、のいえさん・てんさんも到着してみんなで飯後、ナックル交換開始。



風も無くホカポかの駐車場で正味１時間半で交換完了ですわ。


やる気のおとこ達、三人も集まるとスコスコと簡単でびっくりです。（まぁ、のいえさんと助手２名でしたが）

ハブナット本締め後、試験走行＋高負荷試験をして馴染んだところで緩んでないかブレーカーバー450ミリで確認。


くっ、くいっ！


ポロッ......................




えっ？


はい、ドラシャのナット部分が折れました(ToT)
手締めなんでそんなに力は入れてないのに.................


せっかく夕方の早い時間に作業終了で満州ぎようざ食って早々解散のはずが.....................


色々とみんなで相談をし、移動もままならない為にドラシャを探すことになりました。
ショップ何件かとみんカラのお友達に手分けして電話です。
これから取りに行くため距離や取り外す手間などを考えてしおごんさんにお借りする事になりました。
バタバタと皆さんに電話をしてお騒がせをしてしまいすいませんでした。

夕方６時、鶴ヶ島を出発。のいえさんのクルマで調布へ。
無事しおごんさんからドラシャを受け取りましたが、どうやらＧＤＢ用らしい。

全長少し長く、ABSのセンサーホイールが取り付けされているのでちょい、心配。付くかな？

取り合えず、付きそうな雰囲気。
A/m/sの小西さんにも聞いて貰い、｢何とか付いて走れるんじゃない？｣との事、急いで鶴ヶ島に戻ることに。
しおごんさんわざわざ来て頂き有難うございました。

現地に８時ごろ戻り、留守番メンバーと合流し食事を済ませ急いで取り付けです。しかし、夜は寒くなりました。

クルマのヘッドライトでホイールアーチを照らし、ドラシャを抜きミッション側の固定です。
差込のスプライン・ノックピン共にＧＣにマッチ。良かった！

ハブ側に問題。
やはり、センサーリングがハブと接触するようで圧入されたリングを抜いて取り付けを。
そのためナックル側のシールは密着しない構造なので、常用は無理のようです。

長さの違いはＧＣ用での伸び縮み分をカバーできる感じでそーっと走る分には問題なさそうでした。



全て組み上げて、現地で試走後やっと一安心できました。
トランクに霜が付きバリバリに凍っている中での作業だったので、全員生命機能が停止寸前！

かいぶつくん撮影


２３時ごろ、挨拶もそこそこにやっと解散する事にしましたー。
やっぱり結構疲れましたが、無事にかいぶつ君・よめ同乗で帰途に成功！



今回は部品調達や現地での取り付けで皆さんにお世話になってしまいました。

ホントに有難うございました。



●現場写真＞１　２
●この記事はノイエ汁さんの、寒いし腹減るし不動車だし・・・について書いています。
●点さんのフォト＞作業写真
●この記事は怪物くんの、この記事は、3連休半について書いています。

去年はリアハブ交換したんですが、年末にフロントハブまで逝ってしまったようです。

カチカチとは言え、ハイグリップタイヤなんて履いていたため調子に乗って遊んでいたんですよ。
そしたら、なんかブレーキの踏み代大きいなぁー？ とか................
なんて思っていたらシーシー言いはじめて、アウト............だったようでした。


その為、年末年始は遠出はできず、じみーに過ごし修理のチャンスを待っていました。



と、そこに天使が現れ｢ぼくの中古のハブ、使ってみるけ？｣と枕元でささやくのでした。


んで、その｢天使のハブ｣を代理人のがんさんが持って近所まで遠征してくました。
しかも、椅子まで持って！

現在、資金難のためベアリング交換なしで今回は取り付け。
ダメになり次第、新品に交換するてはずでチョット節約なため二度手間になってしまいますが...........

もうひとつの椅子なんですが、尻合わせしてみたらタイトで良かったです。
その名もコルサ.............色も黒で申し分無し。あざーす。


みんなで近所のA/m/sへ寄り解散となりました。


シートはこれまでもスパルコだったのですが底止め。
今度はサイド止めでそのまま取り付けは出来ない模様。
帰りに京王堀之内のガレージオフへ行きシートレールを探しに行ったらやっぱ￥5000ぐらいしてた。
高いので躊躇してたら、有りました！

サイドサポートのプレートが。

作りもしっかりしてるし、肉厚のジュラで本物っぽい感じ........................

これがまた￥1500だったんですよ。
今までのレール使えるし安くて助かりました。

寒いのにわざわざ行って良かったです。
ガレージオフの外でかいぶつくんと珈琲飲んでたら、のいえさんから電話。
｢明日休みだからナックル取り付けするけ？｣
と、ぐっとたいみんぐぅーの連絡。

急遽、取り付け＆満州ぎょうざオフとなりました。

全てがとんとん拍子で勝手に事が進み、新年から全ての運を使い切りそうでこわい..................





だいじょぶかオレ？



●この記事はノイエさんの、明日は作業＆満州餃子オフについて書いています。
●この記事は怪物くんの、2011活動スタートについて書いています。