FIRST CLASSのブログ一覧

今日、6ヶ月ぶりに



頭を切りに・・・




いや、髪を切りに行ってきました☆彡


本当は、パーマを当てて今年の夏は張っちゃけるつもりでしたが

課長がそろそろ短髪にしなさいよ！！って言うんで

素直な僕は短くしてみた。。。でも、カラーは入れちゃうけどね♪


次回は、ソフトモヒカンにでもしようかな！？










今回のタントさんは

秘密基地で作業っす




足回りのワンG締め直し

昔から車高を落としたらブッシュの可動範囲に負荷が掛かるからやらないよりはやった方がいいぞって言われてましたっけ？


今回も｢P｣にアドバイスをもらいやってみた。







リア上げーの


アクスルの付け根とショックのボルトを緩めて～


ショック下に馬駆ってジャッキ下ろしてワンG作って～

緩めたボルトを締めるだけ！！


リアからだとこんな感じ








フロントも同様にワンG作ってアームのボルト締め直し










さて、








このワンG締め直しでどうなったか？





帰り道でハッキリと効果が分かりましたよ～(*ﾟ▽ﾟ*)


特にリアの挙動がしなやかになってるじゃ～ん♪

今までは、段差で跳ねる時があったけど

現在は、足が良く動いて乗り心地がさらに良くなってまっせ！！



マジΣ(ﾟДﾟ)ｽｹﾞｪ!!


マジ　パネェーーっす！！！

これなら拾七でも余裕じゃねww

ゼロＧではなく1Ｇの間違いでした（汗）
どーもスミマセンでしたm(_ _)m

やぁやぁ皆さん今晩は～


円安効果なのか何なのか
今週は、1回も定時がなくて激疲れっす(´・ω・｀)






しばらくこの調子が続くのかぁ。。。息抜きが要必要だなww











さて、先週のおはなし





先々週、夏タイヤに替えて、車高も下げたら夕立襲来！？

で・・・仕上げが出来んかったのです。



いつもの事ながら、｢P｣が気に入らん！！っとおっしゃるww

調整するから持って来いとおっしゃるので、夜勤明けで青空ガレージへ・・・



その1　　フロントのキャンバー修正

アッパーのキャンバー値を確認するも合ってる・・・
下の取り付け確認すると、当て付け位置が違ってたww



って事で　　終了！！




その２　　リアの乗り心地改善

前回1センチ下げただけでゴツゴツした乗り心地で乗れたもんじゃなかった・・・
リアショックの全長を縮めてショックの仕事量アップ！
ここで、貫通ブラケットがポイント♪幅広い調整が可能なので更に下げてもOKなのですよ～

いや～　奥が深けなーーーーー




その３　　つら

面白いから・・・って理由で攻めてみた



ドンピシャ！！！！！　

リアは構造上の問題でつらまで行けませんが、今後進歩するかもよ(*≧∀≦*)





流石、｢P｣は軽歴長いだけの事はありますな～的確な仕事でここまで仕上げちゃいますから






すごいぜ！！






今日の結果から







6.5Jは余裕で行けると・・・







おまけ　最新ショット♪