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納車後、オプションで頼んでいたジャッキが箱のままトランクに積まれていたので
収納できないのかと心配しましたが、トランクの床下を明けたら、ちゃんと収納
出来ました。
良かった。
しかし、メーカーはオプションでも出荷時には収納してくれないのですね・・・？

ついでに
オプションで充電ケーブルを15メートルで注文しましたが、15メートルの場合
収納ケースがないのでちょっと不便です。
やっぱり、15メートルの充電ケーブルは、実家にオキッパとなりそうです。

3月4日の納車まであと1週間を切りました。
とっても楽しみです。

さて、クラウンスポーツＲＳのフロントブレーキ
アドビックス社製？の対抗6ポッドピストンブレーキに20インチ（５００ｍｍ超）
の2ピースローターを組み込んでいる。
そういえば、昔チューニングショップの方に、ブレーキはキャリパーを
４ポッドや６ポッドにするよりローター径を大きくした方がブレーキが利くと
言う話を聞いたことがありました。
ただ、実際はホイールが干渉するためそんな大きなローターは組み込めませんでしたが、今回２１インチのホイールを履いているため大きなローターを組めたのですね。
しかもフロントだけ。
これって、バイクと同じ発想（フロントでしっかり止める？）
ということかな。
（日産ＧＴＲよりフロントのロータ径は大きい）
いずれにしても車重は２トンを超えるのでしっかりしたブレーキは必須ですね。
ちなみに、以前の車（レガシー）にもブレーキオフセットキットで３４５ｍｍの
ローターを組み込んでいましたが、よく効きました。

失礼しました
契約日は12月21日でした。

クラウンスポーツ（RS)納車日が確定しました
2月１５日ごろ工場出荷で3月4日納車予定です。
トヨペ店で2月21日朝一番で契約（2月19日20日は定休日）しました。
契約から納車までの間、ネットで普通充電ケーブル、ガラスコーテイング剤や、エンジン添加剤を購入しました。