かっきいG3のブログ一覧

今年のヴィッツチャレンジは京都戦がなくなってしまいましたが、代わりに富山戦が設定されました、京都の山の幸も美味しかったのですが、富山の海の幸も魅力的です。

車がないので、サービスか何かで行きたいですね～




そんな訳で、今、ここに掲載するための、レポートを作成しています。

初めは、何だかちょっとライターにでもなった気分でしたが
こんな事やったこと無いので、今まで感じたことの無いプレッシャーを感じています。


ちょ、、ホントに自分なんかで良いの！？

ちょっと恥ずかしいのと、同時に責任も感じています。
これを読んでくれて、ヴィッツチャレンジを始める人が1人でもいてくれるのを祈るばかりです・・・


とりあえず、今のうちに謝っておきます。

本当にすみません(汗)

文章力もなく、こんな物を読んでしまわれるのかと思うと、正直申し訳ない気持ちで一杯で、
ヴィッツチャレンジを悪い方向に向かわしてしまうのではないかと心配です。

多くのクリエイターが、薬に手を出してしまう気持ちが分からない事も無い(大げさ？)

ゴーストライターでも要れば良いのですが・・・
でも、来週中には何とかしたいので。頑張って書いてますq(´・_・｀)p


関係ありませんが、ゴーストライターとゴールドライタンって語呂が似てますよね(^_^;)



去年（2008年）のRd２高山戦SS1の車載映像を載せてみました、
YouTubeの方が色々と楽ですね♪



ワダチの走り方って難しいです（汗）

ヴィッツチャレンジのサンクスパーティー表彰式に出席するため携帯ナビを片手に、ビビリながら都会に足を踏み入れてきました

今年のサンクスパーティーはトヨタテクノクラフトの横浜本社内で開催

そのなか、ご好意で歴代のGTカーやWRCラリーカー等を間近で見学させてもらう事ができ、トヨタのモータースポーツの濃い空気のような物を沢山吸う事ができました



うまく言えませんが、やっぱり世界を相手に戦ってきた「本物」は出しているオーラが違います。ちょっと鳥肌がたちました、物凄く貴重な体験でした

でも、表彰式的にはいつもの感じです(笑)
こういう所でしゃべるってSSスタート時より緊張します。

何をしゃべったのか良く覚えていません(汗)


そして2次会は健康ランドへ


お風呂上りのかき氷は最高です(笑)

時間を忘れてマジ楽しかった～(#^.^#)

色々と嫌な事もあるけど、こういう走る以外の楽しさもあるのでモータースポーツは当分辞めたくないですね♪

ま、周りの人は理解してくれているみたいだし、多分大丈夫でしょう

皆さんそれぞれ色々な都合があるとは思いますが、お互いこれからも何とか頑張って続けて行けたら良いと本当に思います。

最後になりますが、関係者の皆様今年1年お疲れ様でした、そして色々とお世話になりました、また機会があればよろしくお願いします。

色々とありましたが、何とかチャンピオンも取れ、充実したシーズンを送る事が出来ましたのも皆様のお陰です。本当にありがとうございました


・・・そして、それと同時に行き先が決まったヴィッツとお別れしました



さようなら、2年ほどの短いお付き合いでしたが、君と一緒にいた時間は本当に楽しかった

今までありがとう、幸せにな・・・

また、どこかで会える事を楽しみにしています(T-T)

コ・ドラ様より、車載映像が来ましたのでUPします。

ほとんどがリピートだったので、とりあえずタイムが上がった午後のSS４～６です

そこそこ上手く走れた（自分の中では）SS７はメモリー不足の為残っていませんでした(^_^;)






SS４（SS1．7リピート）幸田サーキット




何処がダメなんでしょうね？？？やっぱりサーキットは難しいです。



SS５（SS2リピート）ダート砕石場



「落ちたら何十メートル落ちるの？」みたいな後半のヒルクライムはシビレました(笑)



SS６（SS3リピート）舗装林道



シフトミスしてるしSS３の方がリズム的には良かったような気がします


後は12月13日のRd7in横浜（表彰式）
を残すのみ！！

・・・お酒には自信が無いので、完走できるか心配です

ヴィッツチャレンジの最終戦ｉｎ中部に行ってきました

恥ずかしい話、群馬戦での色々とつまらないミスを引きずっていて「2位は決定だしもういいかなぁ」なんてちょっと思っていましたが「チャンピオンの可能性がある限り出ましょう」とコ・ドラや周りからの勧めもあり出場することにしました


どーせ出るなら前日練習から行きましょうって事になりましたが
この日は法事があり本来ならラリーどころではありません、でも、事情を理解してくれて快く送り出してくれました、本当に感謝感謝感謝です。

とにかくチャンピオンになるには1位を取るしかなく、尚且つ相手が3位以下でないとなれません

他力本願なところもありますが、そんなことを言っていてもしょうがないので、人の事を考えず自分達のベストを出すことだけに集中をするようにしました

今回はシリーズも2位に落ちて、今年初めて同クラスのスタートが後ろから見れてとても気が楽でした(笑)

ＳＳ１　幸田サーキット（ターマック）
地元の方に0.8秒落ちの2番手タイム、う～ん…まぁこんなものかな

ＳＳ２　砕石場(グラベル)
今回コース上にペナルティパイロンが無かったので(笑)かなり攻めました
やっぱりダートは楽しいなぁ
わずかですが0.2秒差を付けてベスト

ＳＳ３　林道（ターマック）
直線がほとんど無くとても忙しかった、いまいちリズムに乗れなかったのですが、なんとか同タイムのベストタイム

リグループでサービス＆お昼ご飯♪
この時点で0.5秒差のかろうじてトップをキープ

ＳＳ４　幸田サーキット（ターマック）
1.2秒差を付けられ3番手タイム、2位に後退
ヤバイ、やっぱり私達はサーキットが遅い（汗）

ＳＳ５　砕石場(グラベル)
ＳＳ2の細かいミスを修正して気持ちよく走れました
ベストタイムは出せましたが、0.2秒差で2番手変わらず

ＳＳ６　林道（ターマック）
左ヘアピンで突っ込みすぎてシフトミスをしてしまいましたが（京都での学習機能無し）何とか0.5秒遅れの2番手タイムを出し、2位に0.8秒差をつけて1番手に上がりました

ＳＳ７　幸田サーキット（ターマック）
ここまで、いつも地元の方に幸田サーキットで1秒前後の差をつけられ、ダートと林道でちょっとずつ差を詰めていくという展開で、正直最終ＳＳの幸田サーキットでも勝てる気がしません、貯金の0.8秒だけが頼みの綱です。

それでも、少しでも差をつけられない様に必死で走り
今日のサーキットのＳＳの中では1番いい走りが出来ました

で、全員がゴールするのは待ち、結果は0.7秒遅れの3番手タイム

何と0.1秒差で優勝することができました
(≧∇≦)

でも、今回2位になった地元の人に幸田サーキットの走り方を教えてもらったりして
いなければ負けていたでしょうね・・・ありがとうございました

前日から行って練習しといてホントに良かったです。

そして、ポイントも同ポイントになり規定でタナボタ的にシリーズチャンピオンまで取れることが出来たようです（まだ、いまひとつ自信が無いのですが…）今回は何もかも歯車が噛み合ったって感じでした

もう群馬戦で4位を取ったとき諦めていましたので、まさか取れるとは思ってもいませんでした、嬉しいというよりはビックリしましたね(^｡^;)

・・・神様ってやっぱりいますね(｡-_-｡)

今回の最終戦には出場して本当に良かったです。やっぱり何でも可能性がある限り最後まであきらめちゃダメですね(反省)協力してくれたり応援してくれたりしてくれた方々に感謝しています。本当にありがとうございました

そして、エントラントの方々、オフィシャルの皆様方1年間本当にお疲れ様でした
また、機会がありましたらよろしくお願いいたします(^-^)/~



さぁ来年はどうしようかなぁ



※動画は準備ができ次第ＵＰいたします。

ＥＴＣの電源が入っていなくて入り口で止まってしまいました（滝汗）

後ろの運転手さんごめんなさい(>_<)

でも、ちゃんと専用のカードが出てくるんですね(^_^;)



とりあえず、ヴィッツチャレンジの為、愛知県に向かってます。

多分、今回が最後のラリーになる予定です。頑張りたいけど…あんまりやる気が無いのは何故？？？(+_+)