カリメロ.のブログ一覧

半年以上待って、

やっと診断プログラムがOTA経由で車両にアップデートされた

これでバッテリー異常に関する懸案事項は解決に向かうのだろうか。

一年前に乗っていたタイカン4Sに対するCEV補助金の返納通知が届く


基本4年間は乗るという条件での制度なので、3年の車検で処分すると約束違反になるから返しなさいと言うこと



本来なら車両処分前に財産処分承認を行わなければいけない



返納額は処分した売却額に比例して高い




今はタイカンの補助金額が最大20万円しかないので、手間を考えると補助を受けないのもありかな。

12月22日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

車内のタッチパネル類のガラス保護フィルムを装着しました。手垢と無縁となりました。

■この1年でこんな整備をしました！

最近一年点検を受けました。前後タイヤが5ミリ以上あってまだ余裕な感じです。
ついでにマットなRSスパイダーホイールにコーティングを施しました。元々タイカンはブレーキダストの付着が少ないですが、更にホイール表面のサラサラ感が強くなって付着量が少なくなりました。

＜リコールが2件＞
一件はブレーキホースの取り付け不良で、パーツがなかなか入って来なくて数ヶ月待ちましたが、完了しています。

もう一件は最近発表なのですが、バッテリー関連不良で新しいプログラムの更新及び場合によってはバッテリーセルの交換となるようです。これもまたプログラム自体が完成していないので、対策は数か月間先送りになります。取り敢えず充電80%止めでの暫定対策となります。

■愛車のイイね！数（2024年12月19日時点）
50イイね！

■これからいじりたいところは・・・
ポルシェはノーマルが一番


■愛車に一言
この一年は自宅建て替えもあって、ずっと他所で保管してありましたが、来年からしっかり走りますよ。





＞＞愛車プロフィールはこちら

先週末、初めて関西のタイカンオフ会を開催
集合場所は芦屋ベイコート倶楽部




ランチは鉄板焼きで部屋を貸切で使わせてもらった。





ベイコートの駐車場では偶然宿泊されていた方のタイカンを巻き込んで、8台＋1台のオフ会となったw






食事後は東六甲展望台までツーリング




行楽シーズンという事もあって、展望台は混んでいて綺麗に並ぶことは出来ませんでしたが、なるべく寄って写真撮影





今回ちょっぴり嬉しかったのが、同じクレヨンのGTSが並べられたこと

岡山から初参加で展望台の集合場所に来てくださった

納車時期も去年12月なのでご縁を感じた


神戸からクロスツーリスモで初参加の女性は旦那さまのテスラ3と2台で展望台に来ていただいたり、

911カレラに乗り換え予定でタイカンでの参加は最後となるマンバグリーンのオー君さんも来て下さって賑やかになった



関東組は有馬温泉の同じ宿で宿泊




ホテルの充電器はすぐ埋まったw


次回は箱根あたりで集まりたい

自宅建て替えがやっと終わって、

貸しガレージに避難していたクレヨン号も戻った。

ずっと放置してあったポルシェモバイルチャージャーコネクトも設置出来たので、早速チャージング




7.3kWhで充電

暫くしたら、勝手にソフトウェアのアップデートになった



そして、今回は面白いものを導入





ポルシェの車止め





なかなかよろしい