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先日のこと、

地元ディーラーのPEC貸切イベントに「当選」したので、前日入りしてついでに新車購入特典のPEC東京招待チケットも使ってタイカンを「体感」

濃い2日間でした



購入したモデルと同等のプログラムに招待という事で、
1日目はこのタイカンGTSのドライビングプログラムに参加



日々乗っているのと同じモデルでも、公道では出来ない非日常走行は楽しい！



翌日に備えて、早々に近くのホテルにチェックイン
ここはポルシェディスティネーションチャージャーが2基、タイカンの宿泊者で占有



2日目はPEC東京にある911カレラ、718ケイマン、タイカンの全モデルで全てのコースをグループに別れて丸一日掛けての体験会



ローフリクションハンドリングトラック
かなり表面が荒れてしまって、ほとんどグリップ状態



ローンチコントロールはタイカンが楽しい！

円書き、オフロードなど全て終わると最後は、
極めつけのトレーナーのタイカンデモンストレーション走行

4名同乗して170キロで走行
夕方から雨も降り出していたのでかなりビビった



緊張の連続で疲れたけど、楽しかった

最近貸しガレージに入れっぱなしで洗えていなかったので、keeperショップで純水洗車してもらった。

楽天カー予約で半額なのでお得！




凄く丁寧に扱って貰えて、仕上がりも綺麗で満足♪

久々にタイカンが集合した



直前まで微妙な天気予報だったのが、
晴れ間も出て結局良い日になった。





今の時期イベントが多い季節なのか、都合ついたのは5台




集まった富士スピードウェイホテルは爆音のするコースの直ぐそばw



ちょっと早く到着したので、ホテルの充電器で継ぎ足しチャージング



コース料理のピザを選んだら、どデカいサイズで満腹w




食後は二合目の水ヶ塚公園までツーリング
あいにく雲が覆っていて富士山が見えなかったのが残念！

今年中に開催予定の富士山五合目ツーリングでは綺麗で雄大な富士山を
拝みたい。。


オフ会前に開催時間迄かなり余裕があったので、富士霊園に立ち寄って花見🌸



ちょうど桜満開の時期でとっても綺麗でした♪

以前からフロントタイヤあたりから異音発生していたので調整してもらったが直らず。

今回、再入庫してステアリングシャフトにカウンターウエイトと言う対策部品を装着して貰いました。


明日は御殿場方面で久しぶりのタイカンオフ会
この効果をじっくりと確かめてみたい。


そして、
同時にタッチパネルの純正ガラスフィルム施工を頼みました。

メーカー販売サイト



すべすべになっていい感じw

このフィルム、ちょっとお高いですが常時手垢が目立っていたので、いつも綺麗なら安い買い物かも。


ところで明日はオフ会参加の為出発が早いので、借りているガレージではなく自宅のタワーパーキングに入れました。



ギリギリでホイールやっちゃいそうで怖いっす💦

現在走行1452キロ




前車4Sの時に効き始めたのが2000キロぐらいだったので、まだ当分だろうと思っていた回生ブレーキが、1400キロを超えたあたりで突然効き始めました。

日常使用でブレーキング時の90%が回生ブレーキというタイカン

なんと航続距離の約3分の1を補うと言われていて、本当に電費に影響するんですよ。


現在回生ブレーキが効いていない状態の航続距離は350キロ弱。これが効きだすと500キロは簡単に出る。

電費向上運転を心掛ければ600キロも夢じゃないかもw