ぽたらんごのブログ一覧

写真の通りエンジンの違いによる
ブレーキキャリパーとブレーキローターサイズの違い。
C8はakebono製ブレーキです。
55TFSIのキャリパーは6ポッド。

車重は
55TFSI 1870kg
45TFSI 1780kg
40TDI 1810kg

40TDI は45TFSIより重いのにブレーキがスペック低いのは単に最高出力からでしょうかね。

私の車両は45TFSIですが、よく止まるし問題ないですが、個人的にブレーキとホイールの隙間は見た目パツパツが好きなのでフロントを55TFSIでも流用したい所。

桜とベルランゴ
満開でした！

隣ではないですが同じ列に失礼しました
ロングにはいつ出会えるのか

2列目シート下の割と広い空間にベッドキットのバーをベッド展開してない時に置いておいたり傘なんか置くのに重宝してます。
地味に便利！

スペアタイヤ取付キット着弾

車体価格はどんどん上がってるのに少しずつ装備を削られて
コストカットされているベルランゴ

最近はレッカーサービスも充実してるしパンク修理キットで大丈夫ってディーラーの方も言ってましたが、それではその日予定してた事が中止になる可能性大です

なのでアウトドアや県外旅行によく使う我が家としては、
パンクトラブル時にすぐにタイヤ交換して予定通りに動きたいわけです

そんなわけで純正の取付キットとジャッキなどの交換セットを手配しました

タイヤとホイールが準備でき次第取り付けます。