レヴァインのブログ一覧

昨日の話ですが、
午前中にWK原へ行ってきました。

エンジンはO/Hを始めています。










で、↑の写真ですが、
ブローした1番のピストンです。

写真下側の一部はカーボンが付いてません。







これ、ヘッドに当たっていた所です(汗)



メタルが流れた事で、グラついたピストンがヘッドに当たっちゃったようです。

ヘッドの方も一部凹んでいました。
（角が一部取れた感じですかね…）

1番のピストンは使えないので、新品に交換。

ヘッドはこのままとします。


交換する部品も既に手元にありました。


あと、強化品にしたアレはもうすぐ届くようです。

あと、アレは3か所はTRDに交換して、部品の無かった1か所は今のが特に劣化していなかったのでそのままにします。


それにしても…、
ヘッドがチョット凹んだのが痛いな～(汗)

とりあえず、ヘッダー画像とプロフィール画像を替えてみました(笑)

現在のメインカーはコレなので(笑)



で、本題ですが、

先週土曜日、WK原へコレを納品に。

そのついでに部品の注文もしてきました。

強化品にしたので、ファーストコンタクトが楽しみです。




………。
レビンってどんな感じだったっけ？(笑)

昨日、実家へ帰省。

私以外、揃ってました（笑）
甥っ子が大きくなって喋れるようになってました。

姪っ子は初対面。赤ん坊ですが、人見知りしない模様。

さて、暇なんで、今日は朝から夏休みの工作（笑）

写真のモノが出来ました（笑）

不器用な私でも綺麗に巻けました。

さぁ、飯食って、ひとっ風呂浴びて、昼寝しよっかな（笑）

←エンジンを下ろしたレヴァイン号

本日はWK原さんの所へ朝から行ってきました。

今日は追加メータの取付です。

この方に手伝って貰います。

まずはセンターコンソールを取ります。

センターコンソールを取るのに殆どのカバーを取らないといけません…(汗)

めちゃくちゃ面倒でした…。

何とか取って、エンジンルームからの配線も完了。
後は室内の配線。

ちょうどその時この方が登場。

手際良く配線の取り回しをして頂きました。

さすが本職です。

色々と苦戦しましたが何とか取付完了。
結構スッキリとした取付となっています。


お二方、大変ありがとうございましたm(__)m
工賃払ってないですね。
昼御飯で良いですか？(笑)
安くてスイマセン…(汗)

で、社長がエンジンをバラし始めたので見ます…。

やっぱりメタルが逝ってました。


左が正常なメタル。
右が逝っちゃったメタル…orz

さらにもう1枚


完全に薄く延ばされています。
右のフランジ（返し）の部分は、はみ出てしまった部分です。

逝ってたメタルは1番のみでした。

今後、ヘッドを開けて最終的な確定が出ると思います。

そして、新たなDEATHが発生(汗)

クラッチカバーが破損してました(滝汗)

さらなる出費です。

しかもエンジンマウントも経年劣化で表面にプリクラックが…。

エンジンマウントはTRDで4～5万、

クラッチカバーは3万弱
ちなみにクラッチカバーは強化品に変更します。
（多分戸田レーシング）
AE111の純正クラッチカバーは弱いみたいです。

更にお金が飛んでいきます…orz

着いたけど開いてなかった（笑）