ファミリーカーとして購入。 ディーゼルターボのトルクでストレスなく運転出来ています。 6世代でも終盤になる車種なので、内装の質感、静粛性など高級感は格段に向上しています。 高いクルマではありますが、コスパは良いと思います。
所有形態:現在所有(メイン)
2018年12月08日
デミオと入れ替えで我が家のファミリーカーになりました。 1.5Lですが、元気に走ります(・∀・)
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月14日
ロードスターと入れ替わりで来ました。 燃費が良いです(笑) 2014年9月14日 アクセラ納車と同時に下取りへ。 パワーは無いけど、キビキビ走って面白いクルマでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年06月07日
現在所有のクルマです。これで4台目になります。 前のレビンを同年式同グレードです。これも6MT。 このクルマを選ぶ時、他に候補として、 EK9、EK4、DC2(98Spec限定)も挙げていました。 しかし、EK9は値段が高くて手が出せず、 EK4とDC2は、心惹かれる様なものに出会えませんでし ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月09日
セカンドカーとして購入。 通勤、買い物メインの予定です。 基本ノーマルで行こうと思います。 2014年3月21日 新たなオーナーの元へ。その後も見れるので安心です(笑)
所有形態:過去所有のクルマ
2011年07月24日
シビックを廃車にして約2ヵ月後、 弟が新しい車に乗り換えるとの事なので貰った車が カローラでした。コレも5MT車。 (ちなみに、弟はAE111カローラレビンBZ-Rを購入) 最初は普通のカローラと思っていましたが、 よく見ると、マフラーが2本出し。 車に乗ると、あれ?タコメーターが9000rpm ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月09日
3台目の車です。 この車、カローラの紹介でも書きましたが、弟が乗っていた車です。平成9年式 6MTです。 弟が、「MT車は疲れるから、AT車が欲しい」 と言っており、 父親が「そろそろ車を換えたい」 と言っていた所にチャンス到来! そこで、「俺が50万出すから、コレを親父に渡す。親父は車(スパ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月09日
初めて買った車です。5MT車です。 タコメータが付いているMT車が欲しいと言ったら、 父親が探して来てくれました。 購入価格は2万円…。 当時プレステ2より安い車と言っていました。 初めての車だったので屋根の塗装が褪せているのに ワックスを掛けたりして親から( ゚Д゚)ポカーンとした顔で見ら ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月09日
下駄足に使っているバイクです。 レトロタイプの単気筒で250ccまでと言う条件で探していたらこれになりました。 メッキを多く使っているので、磨けば綺麗なバイクですが、汚れが目立つ目立つ。 冬はあまり乗っていません。 (寒いの苦手です…) *2011年7月29日追記 NB6C購入につき下取り ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月09日