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2008年10月06日

オイルフル交換♪

←画像は特に関係ないですけどね～

今日は有休だったんで、朝からお世話になっている車屋ＫＲＳに行って１８０のオイル交換をしてきました。
（なんｃｈａｎ、作業サンキュー）

前回の交換から距離もかなり稼いじゃってるし、サーキットも２回（ワニシア美浜、スパ）と交換時期としてはいい時期なんで思い切ってフル交換しちゃいました。

オイルメーカーは全てワコーズで、Ｅ/Ｇが４ＣＴ、Ｔ/ＭがＷＲ８１４０Ｇ、デフがＨＧ２５０Ｒ。

定価で見ると恐ろしく高価なオイルですが、これもＫＲＳのおかげで安く交換してもらってます。

特にＴ/Ｍはニスモの６速で入るオイル量が恐ろしく少ないんで、良いオイルで少しでも長持ちさせてやりたいんで･･･っていうか一生ものですから！

これで年内は交換しなくてもいいかな･･･

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Posted at 2008/10/06 22:42:34

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慎チャン 2008年10月6日 22:51 おぉ～！！明日僕もオイル交換しようかと思ってましたが(会社は営業に行くと嘘をついてｗ) フル交換なんてした事ありません（笑）ってかコメント欄ですみません！！１８０のＮＡで、町乗りもあってスポーツ走行もありで、粘度とメーカーってどこが良いですかね？今はカストロールの０－４０です、すいません、コメント欄で質問してしまって(:_;)	コメントへの返答 2008年10月6日 23:05 僕の場合、サーキットでかなり油温をあげてしまうのと、結構Ｅ/Ｇに無理をさせている（結構ブーストあげてるんで･･･）ので１００％化学合成をいれているのですが、くるたんさんみたいに、町乗り＋スポーツ走行なら０－４０は良い選択だと思いますよ。ＮＡはほとんど油温も上がらないんで、硬いのよりフリクションの少ない柔らかいものの方が良いと思います。メーカーは良く効く一流メーカーのものならどこのでも良いと思います。交換距離も３０００km～５０００km程度で交換すれば全然ＯＫだと思いますよ。あくまでも僕の考えなんで、参考程度にして下さいね！
ナンさん 2008年10月6日 23:04 マイカーのオイル交換もある意味家族サービスですね(笑) こびぃさんとサーキットで絡める日も近いですかねぇ♪	コメントへの返答 2008年10月6日 23:08 それって愛車も家族の一員って事だよね♪ 久しぶりに絡みたいですね！今度は両方ＳＲだしね！
ごぶ 2008年10月6日 23:23 リッチなオイル交換ですね～自分もそろそろ替えないといけません、またフェア開催するかー！さあ、行きますかスパ西浦	コメントへの返答 2008年10月7日 23:18 リッチなオイル交換ですよ～♪ 今回は可愛い１８０の為におごっちゃいました！
ぐーみー 2008年10月6日 23:31 こんばんわ。メーター付きますよ！中古なら一万円代で買えるみたいですよ。オイル交換で思いだしたのですが、ステップのオイル交換する時にエンジン洗浄？ﾌﾗｯｼﾝｸﾞでしたっけ？をやってついでにオイル添加剤をいれてやろうとおもってるのですが少しは元気になってくれますかね？？相棒なんでいいコンディションをたもってやりたいですね	コメントへの返答 2008年10月7日 23:23 結構安く買えるんですね～！初期のｉ-ＶＴＥＣは、結構まめにオイル交換しないと、ＶＴＥＣの調子が悪くなるなんて事を聞いたことあります。添加剤は、よほど良いと思いますが、ＶＴＥＣとの相性を確認した方がいいかもしれませんね。
ASSY 2008年10月7日 1:14 予定通りフル交換しましたね♪ でも予定通りあそこは交換してませんか（笑）自分もミッション＆デフオイル交換した方がいいのかなぁ？	コメントへの返答 2008年10月7日 23:25 今回はちゃんとフィルターも替えましたよ！ＭＲ２はミッション、デフが一緒なんで替えて損はしないと思いますよ。
おぎ＆しん 2008年10月7日 7:03 おいらもワコーズ愛用です♪ エンジンはトリプルR、駆動系には140シングルのオイル入れてますよ☆	コメントへの返答 2008年10月7日 23:29 ogispl＆xingさんもワコーズ愛用者なんですね♪ 自分の車屋さんがワコーズ愛用店なんでずっとワコーズです。一時期、デフにレッドライン入れたこともありますよ。
にゃんコｄｅ RX 2008年10月7日 19:51 僕も、かなりサボってます(冷汗)。デフは最近チャタが酷くなったので交換しましたが、ENGは通勤しか使って無いので放置プレー(爆)。そろそろ交換しなきゃと思いつつ、明日から地中海謝罪ツアーに行ってきます～(泣)。	コメントへの返答 2008年10月7日 23:31 僕も結構サボってる方なんですけどね･･･でも可愛い愛車の為なんで、少ない小遣いを削りオイル交換してやってます！謝罪ツアー頑張ってくださいね♪

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慎チャン 2008年10月6日 22:51 おぉ～！！明日僕もオイル交換しようかと思ってましたが(会社は営業に行くと嘘をついてｗ) フル交換なんてした事ありません（笑）ってかコメント欄ですみません！！１８０のＮＡで、町乗りもあってスポーツ走行もありで、粘度とメーカーってどこが良いですかね？今はカストロールの０－４０です、すいません、コメント欄で質問してしまって(:_;)	コメントへの返答 2008年10月6日 23:05 僕の場合、サーキットでかなり油温をあげてしまうのと、結構Ｅ/Ｇに無理をさせている（結構ブーストあげてるんで･･･）ので１００％化学合成をいれているのですが、くるたんさんみたいに、町乗り＋スポーツ走行なら０－４０は良い選択だと思いますよ。ＮＡはほとんど油温も上がらないんで、硬いのよりフリクションの少ない柔らかいものの方が良いと思います。メーカーは良く効く一流メーカーのものならどこのでも良いと思います。交換距離も３０００km～５０００km程度で交換すれば全然ＯＫだと思いますよ。あくまでも僕の考えなんで、参考程度にして下さいね！
ナンさん 2008年10月6日 23:04 マイカーのオイル交換もある意味家族サービスですね(笑) こびぃさんとサーキットで絡める日も近いですかねぇ♪	コメントへの返答 2008年10月6日 23:08 それって愛車も家族の一員って事だよね♪ 久しぶりに絡みたいですね！今度は両方ＳＲだしね！
ごぶ 2008年10月6日 23:23 リッチなオイル交換ですね～自分もそろそろ替えないといけません、またフェア開催するかー！さあ、行きますかスパ西浦	コメントへの返答 2008年10月7日 23:18 リッチなオイル交換ですよ～♪ 今回は可愛い１８０の為におごっちゃいました！
ぐーみー 2008年10月6日 23:31 こんばんわ。メーター付きますよ！中古なら一万円代で買えるみたいですよ。オイル交換で思いだしたのですが、ステップのオイル交換する時にエンジン洗浄？ﾌﾗｯｼﾝｸﾞでしたっけ？をやってついでにオイル添加剤をいれてやろうとおもってるのですが少しは元気になってくれますかね？？相棒なんでいいコンディションをたもってやりたいですね	コメントへの返答 2008年10月7日 23:23 結構安く買えるんですね～！初期のｉ-ＶＴＥＣは、結構まめにオイル交換しないと、ＶＴＥＣの調子が悪くなるなんて事を聞いたことあります。添加剤は、よほど良いと思いますが、ＶＴＥＣとの相性を確認した方がいいかもしれませんね。
ASSY 2008年10月7日 1:14 予定通りフル交換しましたね♪ でも予定通りあそこは交換してませんか（笑）自分もミッション＆デフオイル交換した方がいいのかなぁ？	コメントへの返答 2008年10月7日 23:25 今回はちゃんとフィルターも替えましたよ！ＭＲ２はミッション、デフが一緒なんで替えて損はしないと思いますよ。
おぎ＆しん 2008年10月7日 7:03 おいらもワコーズ愛用です♪ エンジンはトリプルR、駆動系には140シングルのオイル入れてますよ☆	コメントへの返答 2008年10月7日 23:29 ogispl＆xingさんもワコーズ愛用者なんですね♪ 自分の車屋さんがワコーズ愛用店なんでずっとワコーズです。一時期、デフにレッドライン入れたこともありますよ。
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