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2009年01月25日

パッド交換

ＦＳＷ走行会に向けてリアのパッド交換を行いました。

今まではスカイラインローター＆キャリパーに一緒に付いていたウインマックスのジガーっていうパッドでしたが、フロントにあわせて買い置きしてあったアクレのフォーミュラタイタンに交換です。

最近はほとんど１８０を乗ってないので（通勤はステップ）久しぶりに慣らしもかねて某湾スカへこびぃＪｒを連れて走ってきました。
ブレーキの前後バランスも峠６割程度では問題なく良好。それよりも好感触だったのはＦＳＷ対策でいれたフロアバーの効果！！

今までは路面が悪いワインディングではコーナー進入、脱出時はかなり気を使って運転していたのが、車両の剛性が上がった事で進入時もリアの落ち着きも良く、脱出で多少ケツが出ようが横に逃げずに確実に前にトラクションがかかってくれる為、安心してハイペースで走行出来ました。

近い内にＦＳＷの事前もかねてスパ西を走行しようと思います。
今度こそタイムアップの予感が･･･(笑

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Posted at 2009/01/25 21:49:25

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ごぶ 2009年1月25日 22:21 これで分切だー！ココまでやって分切できなかったら、いよいよ１８０も限界か？とプレッシャー掛けてと・・・	コメントへの返答 2009年1月28日 0:41 予定では２月の初めの週にスパ行きます！今回は自分も少し期待が大きいので、逆にタイムが落ちるかも･･･(笑
ASSY 2009年1月25日 22:23 これはスパ１分フラットが見えてきたんじゃないっすか？３コーナー、S字あたりはかなり踏んでいけそうですね♪ 明日のプチオフで次回出撃予定を決めましょう！	コメントへの返答 2009年1月28日 0:42 早速、有休取っちゃいましょう♪ 取った者勝ちですよ～(笑次回の走行で０秒前半は行きたいですね～
Macky@MK15 2009年1月25日 22:43 フロアバー、効果ありそうですね！こびぃさんの某湾スカでのハイペースってかなりの速度になってそう。。。 Jr.さんも峠でKobby Works CEO直々に英才教育を受けてスパ分切りいけそうですかね～（笑	コメントへの返答 2009年1月28日 0:47 剛性という言葉が全く似合わない１８０（Ｓ１３）系にはかなり効くパーツだと思いますよ！最近は全然峠は走ってないんで安全運転ですよ～しかしビックリしたのは、結構なペースで走ってるのに４歳のＪｒは対向車が何走って行ったか答えるんですよ。『あっ、今青いＳ２０００が行った～』って(笑将来が楽しみですな～♪
NUM@ 2009年1月25日 22:56 フロアバーの効果、なかなか良いようですネ♪ 自分も「春のモディファイ計画」の一つに含めようかな（笑）自分もぼちぼち導入予定のパーツのリストアップを始めております♪	コメントへの返答 2009年1月28日 0:50 ＮＵＭさんはロールバーも入ってるんで効果がどう出るか楽しみですね♪ 自分は今まで入れた剛性アップパーツの中で一番体感できたので、正直嬉しかったです。是非リストに入れて置いてください！
ろってぃー 2009年1月26日 1:09 効果は十分ありそうですね～。あとはどれだけタイムに反映してくれるか楽しみですね。太○タイヤセンターに１８０用のクスコ５点式ロールバーがありましたよ。いかが？	コメントへの返答 2009年1月28日 0:56 ＜タイムに反映･･･そこが肝心なんですよね～反映してくれる事を願います！！ロールバーは安全を考えたら入れたいのですが、自分のコンゼプトから外れるので今のとこは入れません～って言うか入れるなら最低前まで来ている６点は入れたいです。ミーハーなんで･･･(笑
みのポン 2009年1月26日 12:16 FSWはブレーキ使いますよー。昨日走ってきたんですけど、1mm以上無くなりました。。。１日走っただけなのに…お金掛かります国際サーキット（笑）	コメントへの返答 2009年1月28日 1:00 初のマイカーでの国際サーキット･･･楽しみの反面、１８０がどんな走りをするのか不安でもあります。壊れなければいいけど･･･『無事これ名馬』で帰って来たいものです(笑
ＭＡＸ吉本 2009年1月26日 17:07 フロアバーの効果が体感できて良かったですね。ＦＳＷでも楽しく乗れること間違い無しですね（笑	コメントへの返答 2009年1月28日 1:02 フロアバーを入れて少しはボディーもまともになったんで、１８０に今後の期待も膨らみました♪ 今後のサーキットが楽しみです！！

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ASSY 2009年1月25日 22:23 これはスパ１分フラットが見えてきたんじゃないっすか？３コーナー、S字あたりはかなり踏んでいけそうですね♪ 明日のプチオフで次回出撃予定を決めましょう！	コメントへの返答 2009年1月28日 0:42 早速、有休取っちゃいましょう♪ 取った者勝ちですよ～(笑次回の走行で０秒前半は行きたいですね～
Macky@MK15 2009年1月25日 22:43 フロアバー、効果ありそうですね！こびぃさんの某湾スカでのハイペースってかなりの速度になってそう。。。 Jr.さんも峠でKobby Works CEO直々に英才教育を受けてスパ分切りいけそうですかね～（笑	コメントへの返答 2009年1月28日 0:47 剛性という言葉が全く似合わない１８０（Ｓ１３）系にはかなり効くパーツだと思いますよ！最近は全然峠は走ってないんで安全運転ですよ～しかしビックリしたのは、結構なペースで走ってるのに４歳のＪｒは対向車が何走って行ったか答えるんですよ。『あっ、今青いＳ２０００が行った～』って(笑将来が楽しみですな～♪
NUM@ 2009年1月25日 22:56 フロアバーの効果、なかなか良いようですネ♪ 自分も「春のモディファイ計画」の一つに含めようかな（笑）自分もぼちぼち導入予定のパーツのリストアップを始めております♪	コメントへの返答 2009年1月28日 0:50 ＮＵＭさんはロールバーも入ってるんで効果がどう出るか楽しみですね♪ 自分は今まで入れた剛性アップパーツの中で一番体感できたので、正直嬉しかったです。是非リストに入れて置いてください！
ろってぃー 2009年1月26日 1:09 効果は十分ありそうですね～。あとはどれだけタイムに反映してくれるか楽しみですね。太○タイヤセンターに１８０用のクスコ５点式ロールバーがありましたよ。いかが？	コメントへの返答 2009年1月28日 0:56 ＜タイムに反映･･･そこが肝心なんですよね～反映してくれる事を願います！！ロールバーは安全を考えたら入れたいのですが、自分のコンゼプトから外れるので今のとこは入れません～って言うか入れるなら最低前まで来ている６点は入れたいです。ミーハーなんで･･･(笑
みのポン 2009年1月26日 12:16 FSWはブレーキ使いますよー。昨日走ってきたんですけど、1mm以上無くなりました。。。１日走っただけなのに…お金掛かります国際サーキット（笑）	コメントへの返答 2009年1月28日 1:00 初のマイカーでの国際サーキット･･･楽しみの反面、１８０がどんな走りをするのか不安でもあります。壊れなければいいけど･･･『無事これ名馬』で帰って来たいものです(笑
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