過去の自分と比べてみた･･･

昨日のごぶさんのアルテッツァ、スパ西浦1秒台突入のニュースの興奮がまだ冷めない中、自分も負けじと足、タイヤ、パッド、マフラー交換のみのライトチューンで0秒台突入に闘志を燃やしているこびぃです（笑

この前Tak_Sさんに教えてもらった車載動画比較ソフト（FSX）で自分のFD2とごぶさんのアルテッツァを比較しようかと試みましたが車載が入手できなかったので、2年近く前の180SXでのベストラップと先日FD2で更新した車載の比較をしてみました。



車載から編集してセクター6に区切って算出したものなので、完全に正確とは言えませんが参考にはなると思います。

セクター1：計測ライン～ストレート終わり（150m過ぎたあたり）
セクター2：1、2コーナー
セクター3：3コーナー（立体交差終わりまで）
セクター4：S字の1個目、2個目
セクター5：へアピンの1個目、2個目
セクター6：45R～計測ラインまで

で、解ったこと･･･

＜セクター1＞
当然だけどストレート区間で0.6secも差がついてます･･･（180sx速～300PSは伊達じゃないですね～笑）
＜セクター2＞
1、2コーナーはそんなに変わりませんね。でも案外と180のが0.25sec速いのは予想外！FRなんで姿勢作りがし易くその分前に進んでいるのですかね？
＜セクター3＞
3コーナーはFD2が0.5sec速いです！下っているし、FFなんで立ち上がりの事はお構いないしで踏んでいけるので有利なのかと思います。
＜セクター4＞
0.3sec、180のが速いですが多分2個目の立ち上がりの差なのだと思います。FD2もLSDが入っていればもう少し立ち上がりで踏めそうですが今の仕様だともう少しラインとか研究が必要です。
＜セクター5＞
S字の2つで0.5secの差･･･結構差が付いてますね。乗ってるとFD2のが断然ラクだし、速く感じるのですが･･･（汗
＜セクター6＞
ここはFD2のが0.1sec勝ち。45Rを頑張り過ぎないように抑えていけばもう少し速く走れそうです。

とこんな感じで完全に自己満足で終わってしまいましたが、自分が走ったのを事細かく解析するのも面白いですね。

サンタさんロガー買ってくれないかなぁ･･･（爆