FSW走行会結果！

今日は昨日のFSWの疲れを癒すべく計画有休。
昨日も一睡もせずにFSWへ行ってたので、もう何時間起きてるのでしょう？？？

1度寝ると起きるのが困難になりそうなので、1日ぶりのビールと梅酒を頼りに頑張って車載編集しました！

ということで昨日FSW走行会の結果です。

まず始めに･･･
もうみんカラやってる人や車で走るのが好きな人ならニュース等で知ってる人も居ると思いますが、FSWで自分が走った同じ日に最悪な事態が起きてしまいました･･･

亡くなってしまった方のご冥福をお祈りします。

自分もサーキットで走る事が常に危険と隣り合わせと言う事は十分承知です。
でも好きだから、生きがいだから、いくら危険と解っていても止めれないのです。

でも今回のことで改めて考えさせられる事は沢山ありましたし、まさかFSWという国際サーキットで･･･とは正直思っていたのも事実です。
今後もサーキットを走る上で自分の周りのかけがえの無い人たちを悲しませることが無い様、行動していきたいと感じました。
いきなり重い話になってしまいましたが、あえてブログで書かせて頂きました。


では本題の走行結果です。

結果走行できたのは午前中の1枠の30分のみ。
しかも途中赤旗でアタックできたのは2周のみでした･･･
《2011.2.27 FSW走行覚書》
路面：ドライ
タイヤ：Fr265/35/18（DL☆スペックの09モデル中古　3部山？）、Rr225/40/18（DL☆スペック新品10部山）
エア圧：Fr冷間2.2、Rr冷間2.3
足：バデークラブJrスペック（スイフト12K/14K、Fr、Rr共にMAX）
アタックタイム(4周中2周）
L1：2分10秒276☆本日＆FD2自己2ndベスト
L3：2分8秒769☆本日＆FD2自己ベスト

今回は久しぶりに車載編集頑張りました。
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2周のみのアタックでしたが、行く前の自分の中での仮想タイムが出せてホッとしてます。
リヤに履いた新品の☆スペックですが、新品だからなのかもしれませんがアタック1周目からちゃんとグリップもしてくれて、しっかりとフロントに荷重が掛けれるようになりました。
これからのアタックが楽しみです。

走行会主催の方々、一緒に走行会に参加された本日有休の皆様お疲れ様でした！
これからも1年に1、2回は国際サーキット行きましょうね。