１８０、お家に帰れず

１８０引取りにクルマ屋に行ったのですが、タイロッドを交換してもどうやら音が消えず、原因は違う場所にあるみたいなんです･･･
でも、外したタイロッドを見てみるとジョイントのブーツは破れて、ボールジョイントが手で軽く回るほどガタが出てました。タイヤを固定してハンドルを回した時のガタは間違いなくココが原因。
では、何でハンドルを切るとバキバキ音が出るのか、店にいるみんなで確認したらビックリ!!
エンジンメンバーのボルトが一本緩んで、メンバーが動いた時にボディーフロアと擦れる音でした。本来、ココのボルトは上から２本が鉄板に溶接されているのですが、緩んだ方は溶接が剥がれてしまっていたのです。
ラックもハンドル切ると、ブッシュがやれてて動きまくり･･･
そんなこんなで、ヤレヤレな所をリフレッシュと言うことで、来週一週間クルマ屋に入院です。
代わりに店のデモカー兼社長のクルマをパクッて来ちゃいました！
(って言っても見た目が同じような１８０ですけどね。こっちはボデーフルスポット入ってます）