こびぃ☆Rてつのブログ一覧

あけましておめでとうございます！昨年は1回のみの更新・・・
今年もこんな感じですがサーキットは元気に走っているので車載はできる限り更新していきますのでよろしくお願いします！

新年早々ですが、12/29に年末恒例のワニシア美浜走行会で2年ぶりにベスト更新した時の車載です。
走行会でのタイムアタックでは、FD2やS2000、最近多くなってきた86/BRZも同じクラスで、ノーマルE/Gのアルテツでは厳しく最近全く入賞から遠のいていましたが3位もゲットでき久しぶりに満足＆嬉しい走行会を終えることができました。




でもやっぱり↑ごぶさんに1日のタイムでコンマ5秒くらい離せたのが一番うれしかったな～笑

今年もあと少しで終わりですね～
歳をとったせいか1年が本当に早いです。
久しぶりにネット環境があるのでたまっていた車載を頑張って、大晦日に編集しているkobbyです。
12/28に年末恒例のワニシア美浜走行会に参加したので正回りベスト車載をアップです。

E/Gノーマルになったけど、遅いなりに楽しい車です。アルテツ君。

もう1つは先日のデコール鈴鹿の2nd、3rdベストです。
1stベストの後あきらめずに続けてアタックした車載です。
S字で結構捕まっちゃってるんでもしかしたら38秒台は出てたかなーって感じですね･･･


では皆さん、今年もあと少しですが良いお年を～

超久しぶりにみんカラアップです。
昨日3年ぶりに車もアルテツに変わって、エンジンもノーマルに変わって鈴鹿に行ってきたので車載アップします！

とりあえず手抜きでベストの車載だけー
途中で雨も降ってきてビビりながらも頑張ってアクセル踏んで目標の40秒切り果たしたので満足のいく鈴鹿でした。
やっぱりシビックのVTECは最高だったけど、コーナーはアルテツのが楽しいですね。自分はやっぱりコーナーが楽しいFRがあってます。アルテツ本当に楽しい車です。
あー見てるとまた走りたくなる♪( ´▽｀)

もう日付が変わって31日、2010年の大晦日がやってきちゃいましたね。

嫁さんと下の子が胃腸風邪で倒れていたので、報告がかなり遅れてしまいましたが毎年年末恒例のワニシア美浜走行会の報告です。

初めにこの場を借りて主催のごぶさん、ろってぃーさん、1年間沢山の走行会運営お疲れ様でした！
走行会に参加された皆さん、応援に駆けつけてくれた皆さんお疲れ様でした！
自分は相変わらず広報担当という立場で何もお役に立てませんでしたが、来年も広報担当ということで頑張りたいと思います（爆

さて肝心な走行結果ですが、目標の45秒台には遠く及ばず46秒334で一応自己ベストをコンマ1秒少し縮めることが出来ました！

タイムスケジュールは午前中に順走が2本に逆走が1本、午後に順走が2本（内1本はタイムアタック形式）で最後にフリー走行でした。

各枠のベストタイムは
午前1枠目：46秒334（当日＆自己ベスト）
2枠目：46秒435
逆走：48秒056
午後の1枠目：？？？
タイムアタックが46秒379

てな感じで45秒台の夢は叶いませんでした･･･

FD2に乗り換えてから美浜の走行は今回で3回目。
全てワニシア走行会なんですが、
1回目が去年の年末初走行で47秒275。
2回目がゴールデンウィークで46秒458。
で、3回目の今回の46秒334となったわけですが、1回目と2回目はパッドもノーマル、バネもバディークラブの吊るしで、今回はパッド、バネ、タイヤ変更したのでもう少しタイムアップを期待していたのですが･･･そんなに甘くなかったですね～

正直、美浜は他のサーキットよりも特にデフが欲しかったです。
まぁ45秒台は来年のワニシアの目標とします（笑

余談ですが、プロフ画像で気付いてると思いますが来年の為にニューホイール購入しちゃいました♪（ニューって言っても中古ですけどね）

車載は年明けにでも暇を見つけて編集しますのでご期待を！

では皆さん来年もガンガン走って良い年になると良いですねっ
良いお年を～

梅酒片手にみんカラしてたら、車の整備は得意でもこの手の物が大の苦手のごぶさんが頑張っていたので自分も頑張ってみました！

以下文章、ごぶさんから引用･･･

興奮冷めやらぬ鈴鹿フルコースの思い出

早速車載を比較してみました

比較は1stベストと2ndベストです。

1stベストの時はほぼクリアでS字を4速、ヘアピンを3速で走行。
2ndベストの時はS字を3速、ヘアピンは2速で、130Rで引っかかって大きくロス。
上記タイム差は0.057sec。

で、なんとセクターベストを繋げると･･･156.25sec。
まあそんなに正確ではないので、あてにはなりませんが、36秒台には入れそうな気がします！


ちなみにSecter分けはこんな感じです

Secter１：ストレート計測ライン

Secter2：２コーナー抜けたところ

Secter3：ダンロップ頂点当たり

Secter4：デグナー抜け（立体交差下）

Secter5：スプーン入口

Secter6：１３０R進入


ざっくり比較ですが、正確にはTak_s監督の解析結果に期待します！

ちなみにロガーベスト？上ではごぶさんにやられました･･･
恐るべしアルテッツァ世界ちゃんぴょん！